AI DamageKenworth T660 2018 : problèmes fréquents
Kenworth T660 2018. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 18. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 18
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 4 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 2 |
| Sièges | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- "Kenworth
Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 2 chassis added to the chassis list. Peterbilt: Dealers should check the chassis list and SIR weekly for VIN changes. 10 chassis added to the…
- CARB Chassis Update - Chassis list updated with 5 KW and 31 PB additional chassis
- SAFETY RECALL Additional chassis have been included
The chassis list has been updated. Certain T370 / T440 / T470 / T480 / T660 / T680 / T800 / T880 / W900 / C500 chassis may be equipped with air tank reservoirs that have less than twelve times the combined volume of…
- Certain C500/T440/T470/T660/T680/T800/T880/W900 chassis may have air tank reservoirs that do not meet air…
Certain C500/T440/T470/T660/T680/T800/T880/W900 chassis may have air tank reservoirs that do not meet air volume requirements per FMVSS/CMVSS 121 âÂÂAir Brake SystemsâÂÂ. This bulletin will be updated when repair…
- Safety Recall Repair parts and procedures are now available
On certain Kenworth model years 2018 through 2024 C500/T660/T800/W900 trucks with Sears Atlas 70 or 80 series seats, a spacer was installed on the seatbelt mounting assembly. In a severe collision, the ICP bar may…
- Safety Recall Interim Notification On certain Kenworth model year 2018 through 2024 C500/T660/T800/W900…
Safety Recall Interim Notification On certain Kenworth model year 2018 through 2024 C500/T660/T800/W900 trucks with Sears Atlas 70 or 80 series seats, an additional spacer was installed on the seatbelt mounting…
- Certain chassis with Engine Model Year 2016-2021 PACCAR MX-11/MX-13, or EPA13 and EPA21 Cummins…
Certain chassis with Engine Model Year 2016-2021 PACCAR MX-11/MX-13, or EPA13 and EPA21 Cummins ISX12/ISX15/X15 engines that had a previously failed DEF sensor and with DEF sensor software disabled due to industry DEF…
- Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis…
Info Only - PACCAR is introducing Over-the-Air (OTA) software updates for engine MY17 and newer chassis equipped with Cummins X15, X12, ISX12, ISX12N, L9N, PX-7, and PX-9 engines The technology will leverage the…
- Kenworth is providing guidance for PACCAR MX Engine Composite Oil Pan leak troubleshooting to avoid…
Kenworth is providing guidance for PACCAR MX Engine Composite Oil Pan leak troubleshooting to avoid over-repairs and to provide warrantable repair guidance. Oil leaks, if not repaired, can lead to severe engine damage.
- Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are…
Fix-As-Fail â Due to undersupply issues, only a limited supply of Diesel Exhaust Fluid (DEF) sensors are available. As a temporary solution, after PACCAR confirms a DEF sensor is not available, a temporary software…
- Information Only â Windshield washer pumps have a high No Trouble Found rate
Washer pumps may fail to spray due to a clogged filter.
- Fix-As-Fail - Prior versions of Eaton Endurant transmission software may be prone to setting Linear Clutch…
Fix-As-Fail - Prior versions of Eaton Endurant transmission software may be prone to setting Linear Clutch Actuator (LCA) fault codes leading to possible LCA hardware replacement.
La NHTSA recense 18 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Kenworth T660 2018 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 18 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Kenworth T660 2018 ?
La NHTSA recense 18 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Kenworth T660 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.