AI DamageKTM 790 Adventure 2020 : problèmes fréquents
KTM 790 Adventure 2020. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 6. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 6
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 3 |
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- KTM will also retroactively examine warranty or goodwill applications if customers of affected models have…
KTM will also retroactively examine warranty or goodwill applications if customers of affected models have already had repairs carried out at their own expense by an authorized KTM dealer in the past due to damaged…
- Even though complaints have been reported about the camshafts on the 790 Duke/Adventure MY 2018- 2020…
Even though complaints have been reported about the camshafts on the 790 Duke/Adventure MY 2018- 2020 models, examinations of the allegedly defective camshafts have shown that a large proportion of these camshafts are…
- On affected motorcycles there is a possibility that the preload force of the return spring is too low and…
On affected motorcycles there is a possibility that the preload force of the return spring is too low and does not meet the specified tolerance. This could result in the brake piston not being returned to its original…
- KTM North America, Inc
has identified a technical problem using the XC_2 tool when attempting to purchase and install some of the Technical Accessories Software Extensions for the above-mentioned model motorcycles.
- For the 2019 and 2020 790 ADVENTURE and 790 ADVENTURE R models, KTM has enabled the ability to purchase…
For the 2019 and 2020 790 ADVENTURE and 790 ADVENTURE R models, KTM has enabled the ability to purchase and install the Quickshifter+ technical accessory software extension again using only the XC_2 diagnostic tool. On…
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KTM 790 Adventure 2020 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 6 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KTM 790 Adventure 2020 ?
La NHTSA recense 6 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KTM 790 Adventure 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.