AI DamageKTM 890 Duke R 2020 : problèmes fréquents
KTM 890 Duke R 2020. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 3. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 3
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 2 |
| Équipement | 0 | 0 | 2 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- KTM North America, Inc
has determined that a deviation has been found with the shift shaft stop of certain 2020 1290 Super Duke R models. On affected VINâs the shift shaft stop may not be the proper length intended during gear changes…
- It has been determined that the engine oil of a certain number of 2020 890 DUKE R motorcycles is incorrect…
It has been determined that the engine oil of a certain number of 2020 890 DUKE R motorcycles is incorrect and must be changed before starting and running the engine. Dealers must change the oil and filter on all…
- KTM North America, Inc
has identified a technical problem using the XC_2 tool when attempting to purchase and install some of the Technical Accessories Software Extensions for the above-mentioned model motorcycles.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du KTM 890 Duke R 2020 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 3 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le KTM 890 Duke R 2020 ?
La NHTSA recense 3 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un KTM 890 Duke R 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.