AI DamageLexus IS 250C : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Lexus IS 250C sur 2 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 16 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 19 |
| Roues | 0 | 0 | 6 |
| Airbags | 0 | 0 | 4 |
| Transmission | 0 | 0 | 4 |
| Système électrique | 0 | 0 | 3 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Pneus | 0 | 0 | 2 |
À vérifier avant l’achat
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Lexus Safety Recall and Service Campaign - Technician Certification Requirements 4.13.2022
- TSB
- POL
- POL
- Lexus Safety Recall and Service Campaign - Technician Certification Requirements
- TI
- TSB
- TSB
- TSB
- Safety Recall and Service Campaign - Technician Certification Requirements
- TSB
- TSB
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.