AI DamageLexus RX350 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Lexus RX350 sur 17 années-modèles : 838 plaintes de propriétaires et 223 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Régulation de vitesse 16% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 3 Structure 12% de toutes les plaintes
- 4 Freins 11% de toutes les plaintes
- 5 Direction 10% de toutes les plaintes
- 6 Airbags 10% de toutes les plaintes
- 7 Système électrique 10% de toutes les plaintes
- 8 Transmission 8% de toutes les plaintes
- Régulation de vitesse : 133 plaintes (16 % du total), dont 67 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 6.
- Moteur : 113 plaintes (13 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 40.
- Structure : 99 plaintes (12 % du total), dont 13 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 64.
- Freins : 90 plaintes (11 % du total), dont 45 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Direction : 87 plaintes (10 % du total), dont 2 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 8.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 838 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Régulation de vitesse | 133 | 67 | 6 |
| Moteur | 113 | 5 | 40 |
| Structure | 99 | 13 | 64 |
| Freins | 90 | 45 | 0 |
| Direction | 87 | 2 | 8 |
| Airbags | 85 | 46 | 22 |
| Système électrique | 81 | 4 | 105 |
| Transmission | 71 | 14 | 32 |
| Carburant/propulsion | 45 | 0 | 0 |
| Visibilité | 38 | 0 | 23 |
| Éclairage extérieur | 33 | 1 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 26 | 0 | 44 |
| Circuit de carburant | 19 | 2 | 28 |
| Pneus | 11 | 0 | 13 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
This caused the contact's vehicle to T-bone the corner of their vehicle. The front passenger side fender had been damaged causing the door to no longer open. No air bags deployed. There were no injuries and no medical attention was needed. A police report was filed. The vehicle was able to be driven from the crash.
I was a passenger in an accident. I was sitting in the front passenger seat. We were sitting in standstill traffic. Our vehicle was struck from behind; it caused the vehicle to shift and was hit again on front driver side of the vehicle.
There were no warning lights illuminated. There were no injuries sustained. The vehicle was towed to a tow lot, then it was towed to an independent mechanic. A police report was filed. The dealer was not made aware of the failure. The manufacturer was made aware of the failure and a case was opened.
The airbags did not deploy. There was no recall either. I don't know if there is an issue or not but I would hate to see someone get hurt because airbags did not deploy see photo of damage. Have pictures but size problem didn't know how to reduce size
Car was totaled.without functioning brakes adaptive cruise control or forward collision braking were useless.
A broadside collision causing damage to front left of the car, injury to the driver with force of the collision, air bag didn't deploy.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Régulation de vitesse. Pédale d’accélérateur, régulateur, codes papillon.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- TI
- RL
- DP
- SPOC
- TT
- OBSOLETE NOTICE February 14, 2023
- TSB
- TSB
- DL
- TSB
- TSB
- TSB
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.