AI DamageLexus IS 250C 2011 : problèmes fréquents
Lexus IS 250C 2011. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Airbags 86% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 14% de toutes les plaintes
- Airbags : 6 plaintes (86 % du total).
- Moteur : 1 plaintes (14 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Tl* takata recall. The contact owns a 2011 lexus is 250c. The contact stated that nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags) exceeded a reasonable amount of time for repair. The contact received the recall notification in january of 2017. The local dealer and manufacturer were not contacted.
"takata recall"-received notification via us mail may 2016, stating that my vehicle model was subject to recall due to the takata airbags. When I called the number provided I was told to not have anyone ride in the passenger seat of my vehicle and that I'd be contacted once the remedy was available for my vehicle.
Received notice of passage air bag defect on may 23,2016. No remedy provided, only suggested that no one ride in front passenger seat. As of june 13, 2017, more than a year later, no remedy has been provided by lexus.
The contact stated that while parked, the vehicle surged without warning. The vehicle was towed to the dealer for inspection. The contact was awaiting diagnosis of the failure. The manufacturer was notified of the failure. The approximate failure mileage was 20,000.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de IS 250C compte 4 plaintes (6 années dans les données). Celle-ci en compte 7, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Lexus IS 250C 2011 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur. Total des plaintes : 7. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : accélération involontaire (14%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Lexus IS 250C 2011 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Lexus IS 250C 2011 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2011
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.