AI DamageLexus LS : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Lexus LS sur 10 années-modèles : 16 plaintes de propriétaires et 142 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Roues 25% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 19% de toutes les plaintes
- 3 Moteur 13% de toutes les plaintes
- 4 Pneus 13% de toutes les plaintes
- 5 Transmission 6% de toutes les plaintes
- 6 Sièges 6% de toutes les plaintes
- 7 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
- 8 Anticollision avant 6% de toutes les plaintes
- Roues : 4 plaintes (25 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 9.
- Système électrique : 3 plaintes (19 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 117.
- Moteur : 2 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Pneus : 2 plaintes (13 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Transmission : 1 plaintes (6 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,4 L · essence · turbo · 6 cyl. 2018–2026
- 4 L · essence · 8 cyl. 1990–2000
- 4,3 L · essence · 8 cyl. 2001–2006
- 4,6 L · essence · 8 cyl. 2007–2017
- 3,5 L · hybride · 6 cyl. 2018–2025
- 5 L · hybride · 8 cyl. 2008–2016
- automatique, 4 rapports 1990–1997
- automatique, 5 rapports 1998–2003
- automatique, 6 rapports 2004–2006
- automatique, 8 rapports 2007–2017
- automatique, 10 rapports 2018–2026
- à variation continue (CVT) 2010–2025
Transmission : propulsion, intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 16 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Roues | 4 | 0 | 9 |
| Système électrique | 3 | 0 | 117 |
| Moteur | 2 | 0 | 2 |
| Pneus | 2 | 0 | 2 |
| Transmission | 1 | 0 | 4 |
| Sièges | 1 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 0 | 0 |
| Structure | 0 | 0 | 148 |
| Équipement | 0 | 0 | 35 |
| Freins | 0 | 0 | 14 |
| Airbags | 0 | 0 | 6 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
My vehicle has the V6 twin turbo engine that’s been recalled on other years and models and was diagnosed with an internal engine failure. The mechanic at the dealership couldn’t figure out the problem so an expert TAS Lexus specialist was called in and couldn’t figure out the problem either.
Both headlight assemblies on a 2021 Lexus LS 500 show external lens delamination, along with visible condensation inside the sealed units. The vehicle has been garage kept, has not been involved in any accidents, and has no external damage to the headlight assemblies.
Large lump/lumps on the lower left / bottom portion of the driver's seat, protruding from the seat bottom closest to the lower bolster. As a direct result my left leg loses its circulation, it causes numbness and muscle pain in thigh and groin due to this.
OEM Bridgestone Turanza EL440 RFT 245/45 R20 These tires have not retained recommended air pressure for more than a few weeks at a time since new. Inspection earlier this year by a Bridgestone dealer found no problem with a tire that had lost 5 psi in a week.
All 4 tires have tread wear on the inner side. Took it to lexus they said no remedy is available ended up selling the car. May cause slip and accident
The car slipped because of tread wear on the inner side of all four tires. Car has manufacturer installed tires.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2018 – 2023 model year LC 500, and LC 500h, 2021 – 2023 model year LC 500c, 2018 – 2023 model year LS…
- OBSOLETE NOTICE Month ##, 2026
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- OBSOLETE NOTICE June 18, 2026
- OBSOLETE NOTICE June 15, 2026
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
- Pre-Delivery Service (PDS) is a critical step in satisfying our new car customers
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- OBSOLETE NOTICE February 10, 2026
- The 2026 model year Lexus vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor…
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Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.