AI DamageMercedes-Benz CLA 250 2025 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz CLA 250 2025. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 74. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 74
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 41 |
| Transmission | 0 | 0 | 7 |
| Structure | 0 | 0 | 7 |
| Moteur | 0 | 0 | 4 |
| Direction | 0 | 0 | 4 |
| Visibilité | 0 | 0 | 4 |
| Suspension | 0 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Sièges | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 5 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Intermittent shift feel or thud/clunk noise perceived, such as a brief jerk or transmission…
Complaint Intermittent shift feel or thud/clunk noise perceived, such as a brief jerk or transmission reaction during certain driving situations. May be most noticeable when transitioning from a coasting condition to…
- Complaint Temporary no start condition with check engine light and multiple warning messages
When performing a quick test, the following fault code is stored in Y3/14 ‑ Transmission control for 8‑speed dual‑clutch transmission (DKG): P24F100 The wake‑up line of the control unit has a short circuit to positive…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Check/test procedure
1. Open hood. 2. Check clinch points against fault pattern A (Figure 2) or fault pattern B (Figure 3). Visual inspection of the 12 potentially affected clinch points (Figure 1). A. If clinch points (Figure 1) are found…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167, 465
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2-3 key cycles…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 465, 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2-3 key…
La NHTSA recense 74 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz CLA 250 2025 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 74 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz CLA 250 2025 ?
La NHTSA recense 74 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz CLA 250 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.