AI DamageMercedes-Benz CLE 300 4matic 2025 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz CLE 300 4matic 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour maintien de voie et anticollision avant. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 77. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 77
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Maintien de voie 100% de toutes les plaintes
- 2 Anticollision avant 100% de toutes les plaintes
- Maintien de voie : 1 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Anticollision avant : 1 plaintes (100 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 1 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Maintien de voie | 1 | 0 | 1 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 44 |
| Structure | 0 | 0 | 9 |
| Visibilité | 0 | 0 | 7 |
| Direction | 0 | 0 | 6 |
| Suspension | 0 | 0 | 5 |
| Transmission | 0 | 0 | 4 |
| Sièges | 0 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
â"The 12.3-inch digital instrument cluster [Driver side Display on my 2025 Mercedes-Benz CLE 300 completely blacked out while the vehicle was in operation, ((entirely removing my access to critical vehicle telemetrics, including the speedometer, fuel gauge, milage, oil, and safety warning indicators)).
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 24 719e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 33 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de CLE 300 4matic compte 1 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 1, proche de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Maintien de voie. Caméra de pare-brise : calibrage après remplacement du pare-brise.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area…
Complaint Whining / humming noises (described as foghorn‑like) from the drivetrain in the rear axle area during cornering. (figure 1) On the above‑mentioned vehicles with a mileage up to 15,000 km (about 9,300 mi)…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious cause usually with one of the following scenarios: • Flashing without a speed limit ("‑ ‑"). • Flashing when…
- Complaint When using the one‑touch (automatic) window closing function on one or both front door windows,…
Complaint When using the one‑touch (automatic) window closing function on one or both front door windows, the customer may report one of the following concerns: • The window begins closing, then reverses direction…
- Complaint The Apple Music app is no longer available in the head unit apps menu after updating the…
Complaint The Apple Music app is no longer available in the head unit apps menu after updating the software of the (A26/17 ‑ MBUX multimedia system + instrument cluster (head unit)) to E333.8 / A236 904 19 00. Cause…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed,…
Dear Mercedes-Benz USA Dealers, The part numbers listed in the chart below should no longer be installed, and any existing stock must be returned to your facing PDC. The deadline for all dealer returns is no later than…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint DAB, FM, or SDARS radio reception is limited, only a few stations are found
Cause The firmware installation was incomplete. Remedy In the A26/17 control unit "MBUX multimedia system" (head unit), use XENTRY to carry out the special process "All Modules"; this will reinstall the firmware…
- Complaint Leakage/oil leakage at drive pinion sealing ring (input shaft) (Figures 1-2) Minor…
Complaint Leakage/oil leakage at drive pinion sealing ring (input shaft) (Figures 1-2) Minor leakage/slight seepage at coupling flange nut at drive pinion (Figures 3-4) Cause Damage to sealing ring during production…
La NHTSA recense 77 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz CLE 300 4matic 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : maintien de voie, anticollision avant. Total des plaintes : 1. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : circuit carburant, odeur d’essence (100%), bugs multimédia ou écran (100%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz CLE 300 4matic 2025 ?
La NHTSA recense 77 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz CLE 300 4matic 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.