Mercedes-Benz EQE 350 4matic : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Mercedes-Benz EQE 350 4matic sur 3 années-modèles : 2 plaintes de propriétaires et 181 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Freins 50% de toutes les plaintes
- 2 Carburant/propulsion 50% de toutes les plaintes
- Freins : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 10.
- Carburant/propulsion : 1 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 2 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Freins | 1 | 0 | 10 |
| Carburant/propulsion | 1 | 0 | 1 |
| Système électrique | 0 | 0 | 244 |
| Direction | 0 | 0 | 43 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 39 |
| Structure | 0 | 0 | 37 |
| Visibilité | 0 | 0 | 27 |
| Sièges | 0 | 0 | 22 |
| Suspension | 0 | 0 | 22 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 14 |
| Transmission | 0 | 0 | 14 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 11 |
| Moteur | 0 | 0 | 10 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 6 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving on a road with no other vehicles around, the car abruptly braked for no reason. The car was 5 days old. It is currently in the service department.
Unintentional eroneous acceleration 0-50 Car was parked totally shut off and parking brake red illuminated Car took off huge dangerous acceleration with driver sitting in car.
À vérifier avant l’achat
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- A software update will be performed that provides enhancements to the robustness and system stability of…
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
- Complaint Slight creaking noises when steering
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
- Complaint Issue after OTA Update IC Odometer Reading blank("_ _ _ _") IC Maintanence data unavailable…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
- Complaint Traffic sign symbol for "Traffic Sign Assist" is blinking in instrument cluster without obvious…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
- Complaint The following most common complaints may be observed
- Complaint The Dark Chrome finish on the retractable door handle appears discolored, stained, or faded
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.