AI DamageMercedes-Benz Esprinter 2025 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz Esprinter 2025. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 6. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 6
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 4 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- AC and DC Charging inoperative with no failure codes in the relevant control units Complaint AC and DC…
AC and DC Charging inoperative with no failure codes in the relevant control units Complaint AC and DC charging are not possible. The white LED on the charging inlet completely goes OFF after plugging in the charging…
- On certain Mercedes-Benz eSprinter vehicles, the drivetrain control unit software may not correspond to…
On certain Mercedes-Benz eSprinter vehicles, the drivetrain control unit software may not correspond to the current series production configuration. Therefore, it is possible that the energy saving function may not…
- On certain Mercedes-Benz eSprinter vehicles, the software for the DC Box control unit does not correspond…
On certain Mercedes-Benz eSprinter vehicles, the software for the DC Box control unit does not correspond to the current series production configuration.
- Update Reverse Camera Software On certain Mercedes-Benz eSprinter vehicles, the control unit software for…
Update Reverse Camera Software On certain Mercedes-Benz eSprinter vehicles, the control unit software for the reversing camera does not meet the current series production configuration. It is possible that after…
- eSprinter model series 907
Intermittent no-start condition Complaint Intermittent no-start condition; partial restart without "Ready" status in display. Concern may be rectified after bus idle and/or circuit 30 deep reset. Cause As a result of…
- Vehicle not starting after DC charging Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the…
Vehicle not starting after DC charging Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High-voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck…
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz Esprinter 2025 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 6 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz Esprinter 2025 ?
La NHTSA recense 6 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz Esprinter 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.