AI DamageMercedes-Benz GLB 250 4matic 2020 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2020. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour moteur et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 58. Vidéos de réparation sur YouTube : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
- avec accident
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 58
- Vidéos de réparation YouTube
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 50% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 38% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 38% de toutes les plaintes
- 4 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 5 Direction 13% de toutes les plaintes
- 6 Visibilité 13% de toutes les plaintes
- 7 Transmission 13% de toutes les plaintes
- 8 Suspension 13% de toutes les plaintes
- Moteur : 4 plaintes (50 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 4.
- Système électrique : 3 plaintes (38 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 30.
- Carburant/propulsion : 3 plaintes (38 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 2.
- Airbags : 2 plaintes (25 % du total).
- Direction : 1 plaintes (13 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 5.
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 4 | 0 | 4 |
| Système électrique | 3 | 0 | 30 |
| Carburant/propulsion | 3 | 0 | 2 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Direction | 1 | 1 | 5 |
| Visibilité | 1 | 0 | 4 |
| Transmission | 1 | 0 | 3 |
| Suspension | 1 | 0 | 2 |
| Roues | 1 | 1 | 0 |
| Structure | 0 | 0 | 7 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
The car's steering failed and it ran into a parked car ay 15MPH on a resiential street. The car has been reviewed by insurance representatives. No warning lights appeared before the steering malfunction.
Vehicle: 2020 Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Current mileage: Approximately 109,000 Date of most recent major incident:XXX I am reporting serious, recurring safety concerns involving my 2020 Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC, including engine malfunction, loss of acceleration, repeated overheating, misfire warnings, and…
My 2020 Mercedes-Benz GLB has a serious, unresolved safety issue involving the hood-latch warning and windshield wipers. While I am driving, the hood-open warning appears and the windshield wipers cut in and out or shut off unexpectedly. This problem was already occurring by March 2026.
Complete engine failure mid driving on highway. NO engine light prior to complete engine failure. Vehicle has been towed to two different Mercedes Benz auto dealerships.
Extended warrenty information mercedez benz has issued warrenty to that applie to condistions as listed above (exhaust valve, cyliner head ) back 08/04/2023 the car has in mercedez benz and have failed to pick on the extended warrrenty repairs and we now find out this cased more damage to the engine and needs to…
My milage counted down to zero which it never has before and my engine light came on. I went and got gas 3 times spending around $70 and my gas mileage still says 0 and my engine light is on.
my car has only 24533 miles and Air bag malfunction message is showing up
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 899e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de GLB 250 4matic compte 2 plaintes (7 années dans les données). Celle-ci en compte 8, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Slight creaking noises when steering
Cause Noises may come from one or more sleeves of the horn contact plate. Remedy Remove the horn contact plate and check the sleeves for noise; see attached video. If necessary, apply lubricant to the sleeves.
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Radio station cover art does not refresh when switching stations
The UI continues to show the old station’s artwork instead of updating to the new one. Cause When a new station change request is triggered, a temporary glitch is causing the Head Unit application to fail to overwrite…
- Complaint Intermittent shift feel or thud/clunk noise perceived, such as a brief jerk or transmission…
Complaint Intermittent shift feel or thud/clunk noise perceived, such as a brief jerk or transmission reaction during certain driving situations. May be most noticeable when transitioning from a coasting condition to…
- Complaint Temporary no start condition with check engine light and multiple warning messages
When performing a quick test, the following fault code is stored in Y3/14 ‑ Transmission control for 8‑speed dual‑clutch transmission (DKG): P24F100 The wake‑up line of the control unit has a short circuit to positive…
- Dear Mercedes-Benz Owner
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage for the Diagnostic Module for…
- Complaint Tailgate opens unintentionally
Cause Accidental or unnoticed activation of the button to open the tailgate on the vehicle key. EXAMPLE: when stored in trouser pocket, handbag etc. Remedy As of the 6th generation, the vehicle key can be recoded so…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- This NCU replaces the prior NCU issued on May 15, 2025, and contains additional MY 2023 and MY 2024…
This NCU replaces the prior NCU issued on May 15, 2025, and contains additional MY 2023 and MY 2024 vehicles which are highlighted below. In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167, 465
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2-3 key cycles…
- Complaint Hand detection system – malfunction / vehicles with code 266 Fault message in instrument cluster
"Active Emergency Stop Assist not available" "Active Lane Keeping Assist not available" "Active steering assist not available" Cause Possible causes: Hand detection mat, hand detection control unit, contacts, and…
La NHTSA recense 58 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2020 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : moteur, système électrique, carburant/propulsion. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (38%), casse ou remplacement moteur (13%), surchauffe, perte de liquide (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2020 ?
La NHTSA recense 58 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GLB 250 4matic 2020 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2020
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.