AI DamageMercedes-Benz GLE 350 E 2022 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz GLE 350 E 2022. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 79. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 79
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 43 |
| Transmission | 0 | 0 | 10 |
| Visibilité | 0 | 0 | 10 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 8 |
| Structure | 0 | 0 | 7 |
| Sièges | 0 | 0 | 4 |
| Équipement | 0 | 0 | 3 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid…
Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid specification ATF 236.17 due to a global supply constraint. 236.17 ATF 1L and 5L (PNs: A002989060312 and A002989060313)…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint Headlamp, front fog lamp leaky or fogged
Cause Fogging of the headlamps is a natural phenomenon, which can occur under certain climatic conditions. It does not lead to any technical impairment of the headlamp. If a pressure compensation diaphragm is fitted in…
- Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can…
Complaint Headlamps leaking or fogged Cause The fogging of the headlamp is a natural phenomenon which can occur under certain climatic conditions. In contrast to a leaky headlamp, physical fogging does not result in a…
- Complaint After the charging process is complete, an instrument cluster message with a charging error…
Complaint After the charging process is complete, an instrument cluster message with a charging error appears and FC P0CFE00 is stored in control unit "N83 - AC charger for high-voltage battery (SG-LG)". The fault…
- Complaint Check engine light on with the following fault is current in the VGS Control Unit
P084300 Oil pressure sensor 'A' has a short circuit to positive stored in VGS control unit. Cause Electrical failure of oil pressure sensor integrated into VGS Control Unit Remedy Intelligent Predictive Repair (IPR)…
- Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to…
Complaint Vehicle will not start after DC charging Warning in the instrument cluster related to High-voltage on board electrical system The following fault codes related to stuck contactor can be found in the High…
- Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject…
Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject vehicles, the engine control unit software does not correspond to current production specifications. As a…
- Complaint After a software update for instrument cluster (IC) control unit (N133/1) is performed the…
Complaint After a software update for instrument cluster (IC) control unit (N133/1) is performed the following customer complaints may be noted: - One or more menu selections (navigation, AMG, etc.) are missing from…
- Complaint Head-up display permanently or sporadically unavailable - with warning message in driver display…
Complaint Head-up display permanently or sporadically unavailable - with warning message in driver display (see attachment) Head-up display permanently or sporadically unavailable - without warning message in driver…
La NHTSA recense 79 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz GLE 350 E 2022 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 79 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz GLE 350 E 2022 ?
La NHTSA recense 79 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz GLE 350 E 2022 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.