Mercedes-Benz Redundant AMG GLC43 4matic 2025 : problèmes fréquents
Mercedes-Benz Redundant AMG GLC43 4matic 2025. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 9. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 9
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 4 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Sièges | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Prévention de recul. Caméra de recul et capteurs de stationnement après un choc arrière.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Complaint Wheezing noises/squeaking noises from the front shock absorbers when passing over surface…
Complaint Wheezing noises/squeaking noises from the front shock absorbers when passing over surface undulations and rough road. Noise MUST match those heard in the attached videos. Cause • Wheezing noises: Flow noises…
- Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject…
Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject vehicles, the door control unit software does not correspond to current production specifications. In this case, the…
- Complaint The "Easy entry and exit feature" function deactivates itself after a brief period
(see attachment). Cause The cause is currently being investigated. Remedy Update the HU7 to the latest software version, then perform a factory reset of the HU7. Steps to perform factory reset: Navigate to Settings >…
- Complaint Red park ring around vehicle without anything in proximity
Consistently reproducible. No DTC in the PARK control unit. Vehicle is a GLC 254 OR 2024 or later 167 GLE/GLS with exterior AMG line (option codes 772 & P31). Cause 254 GLC models or facelifted 167 GLE/GLS models…
- Issue Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject…
Issue Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject vehicles, the TIREFIT sealant bottle may not meet specifications. The possibility exists that the sealant…
- Complaint The result from the XENTRY battery test does not match the current state of the battery
Cause The XENTRY battery tester uses the stored on-board electrical system data in the SAM module to access the health of the 12 volt battery. The XENTRY battery test may not take into account a single discharge event…
- Issue Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject…
Issue Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain subject vehicles, the High Voltage Battery (“HVB”) AC charger software does not correspond to current production…
- Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has updated driver assistance system SCN…
Mercedes-Benz AG, the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has updated driver assistance system SCN coding available for certain subject vehicles. The updated SCN coding improves system stability and enhances the…
- Complaint Dull thumping noise or ticking noise under the vehicle in the area of the engine/two-mass…
Complaint Dull thumping noise or ticking noise under the vehicle in the area of the engine/two-mass flywheel/transmission. Is significantly perceptible at the front right wheel well and can also be faintly heard in the…
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mercedes-Benz Redundant AMG GLC43 4matic 2025 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 9 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mercedes-Benz Redundant AMG GLC43 4matic 2025 ?
La NHTSA recense 9 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mercedes-Benz Redundant AMG GLC43 4matic 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.