Mini Cooper S Convertible 2007 : problèmes fréquents

Mini Cooper S Convertible 2007. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour airbags et moteur. Détail par organe ci-dessous, avec sources.

Chiffres clés

Plaintes de propriétaires: 8

Ce qui casse le plus souvent

1 Airbags 63% de toutes les plaintes
2 Moteur 13% de toutes les plaintes
3 Sièges 13% de toutes les plaintes
4 Direction 13% de toutes les plaintes

La taille et la couleur du cercle montrent la part des plaintes NHTSA par organe. Schéma indicatif, pas un plan du modèle exact.

Airbags : 5 plaintes (63 % du total).
Moteur : 1 plaintes (13 % du total).
Sièges : 1 plaintes (13 % du total).
Direction : 1 plaintes (13 % du total).

Symptômes décrits par les propriétaires

Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).

voyants, témoin moteur3 · 38%
témoin d’airbag2 · 25%
ceintures de sécurité1 · 13%
fumée, odeur de brûlé, incendie1 · 13%
direction ou direction assistée1 · 13%

Organes visés par les plaintes

Organe	Plaintes de propriétaires	avec accident	Bulletins techniques (TSB)
Airbags	5	0	0
Moteur	1	0	0
Sièges	1	0	0
Direction	1	0	0

Ce que disent les propriétaires

Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.

The seats' heating elements had been replaced due to a recall approximately 2 years ago. This month I brought the car to nd from tx and we used the heated seats here. The seats' were very hot. Today I noticed three burn holes in the back of the driver's seat where it contacts the driver's back.
Sièges · 2018-04-21 · plainte NHTSA n° 11089231
Was driving down the road and flames started coming out from the front of the car and burnt to the ground. Car only had 27000 miles on it and was well maintained and in perfect condition.
Moteur · 2015-07-27 · plainte NHTSA n° 10743624
Passenger airbag disabled light came on and remains lit at all times with the passenger seat open or occupied by a passenger (150 lbs).
Airbags · 2015-01-02 · plainte NHTSA n° 10669663
Driving on the freeway and my power steering suddenly goes out, almost hit 2 cars trying to get off freeway. Parked the car for a few minutes, started it back up and steering was working again. This has now happened half a dozen times. I want to know how to get this repaired without it costing me $$$$.
Direction · 2014-10-16 · plainte NHTSA n° 10645036
The passenger air bag disabled light came on while there was an adult male (198 lbs) in the passenger seat. The light remained lit whether someone was in the passenger seat or not indicating the system was disabled at all times.
Airbags · 2014-08-16 · plainte NHTSA n° 10622655
Passenger side seat occupancy sensor failed, airbag light and passenger occupancy light are illuminated. Cost to replace is around $1k. There was a recall of this for models up to 2005, but this model is not included.
Airbags · 2014-07-24 · plainte NHTSA n° 10615906

Quand les propriétaires se sont plaints

Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.

20091
20121
20143
20152
20181

Comparaison

Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 899e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).

En moyenne, une année-modèle de Cooper S Convertible compte 17 plaintes (8 années dans les données). Celle-ci en compte 8, en dessous de la moyenne.

À vérifier avant l’achat

Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Sièges. Capteur d’occupation, réglage électrique, fixations des sièges.
Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.

Autres années de ce modèle

Questions et réponses

Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mini Cooper S Convertible 2007 ?

Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : airbags, moteur, sièges. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : voyants, témoin moteur (38%), témoin d’airbag (25%), ceintures de sécurité (13%).

Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mini Cooper S Convertible 2007 ?

La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.

Faut-il acheter un Mini Cooper S Convertible 2007 aux enchères américaines ?

Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.