AI DamageMini Cooper S 2017 : problèmes fréquents
Mini Cooper S 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 60. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 60
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 25 |
| Système électrique | 0 | 0 | 20 |
| Structure | 0 | 0 | 12 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 10 |
| Moteur | 0 | 0 | 5 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 4 |
| Direction | 0 | 0 | 4 |
| Freins | 0 | 0 | 3 |
| Suspension | 0 | 0 | 3 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 2 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Communication | 0 | 0 | 1 |
| Contrôle de stabilité (ESP) | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner…
During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner and/or outer CV boots.
- MINI electrical systems have continued to develop over the past few years
As a result, the demand on the batteries has increased. Breakdowns due to an empty battery or problems in the vehicles electrical system can have various causes, most of which are not due to the battery itself. For…
- ?The panoramic roof sunblind does not close, or jams while closing
- ?BMW AG has issued a Delivery Stop
REPLACE CHARGE AIR LINE.
- Upon opening and closing the tailgate, a creaking/groaning sound can be heard from tailgate actuator
- The 3G network in the US has been shut down
This means that only the 4G network will be available. In the 4G network, voice calls will be transferred via Voice over LTE (VoLTE) function. For this purpose, the SIM card must perform an IMS registration in the…
- The buttons on the gear selector switch (GWS) do not work, or the function indicator lighting has failed
- Ambient lighting changes color after the vehicle goes to sleep
- During the service life of the vehicle, the high-voltage battery may unexpectedly not provide power to the…
- It is possible that the guide stem (aka rotational axis) on the wind deflector can break, upon removal and…
It is possible that the guide stem (aka rotational axis) on the wind deflector can break, upon removal and or during installation.
- During a vehicle inspection and/or while addressing a customer's concern, the engine stabilizer bar/link…
- Mist formation on the windscreen inner surface may occur at departure or after MSA (automaticstart/stop)
Acoustic abnormality in the area of the recirculated air flap (recirculation flap closing and opening several times). The above may occur individually or in combination.
La NHTSA recense 60 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Mini Cooper S 2017 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 60 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Mini Cooper S 2017 ?
La NHTSA recense 60 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Mini Cooper S 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.