AI DamageNEW Flyer XD60 2016 : problèmes fréquents
NEW Flyer XD60 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 20. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 20
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 8 |
| Système électrique | 0 | 0 | 3 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Structure | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 1 |
| Transmission | 0 | 0 | 1 |
| Suspension | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Thermo-King has issued a Service Bulletin (SB866-1) related to the clutch bearing maintenance on their…
Thermo-King has issued a Service Bulletin (SB866-1) related to the clutch bearing maintenance on their QS616 HVAC screw compressor. New Flyer is issuing this Technical Service Information Bulletin to notify New Flyer…
- Instructions to Service to remove bypassed engine calibration from ECM and replace DEF sensor as required
- Instructions to Service to incorporate a PLC Update to prevent interlock activation when CAN speed…
- This Instruction to Service (ITS) decribes the inspection procedure required to inspect the upper bulkhead…
This Instruction to Service (ITS) decribes the inspection procedure required to inspect the upper bulkhead brakets for cracks, on the articulation joint of a sixty foot bus.
- Technical Instruction describing how to mechanically fasten the Engergy Guide System (EGS) support…
Technical Instruction describing how to mechanically fasten the Engergy Guide System (EGS) support brackets to the existing upper bulkhead structure at the articulation joint.
- This Service Manual Bulletin provides new OEM (Kongsberg) PM inspection requirements and new installation…
This Service Manual Bulletin provides new OEM (Kongsberg) PM inspection requirements and new installation procedure for the adjustable floor pedal moveable arm on specifically equipped vehicles.
- This Parts Manual Bulletin provides new part number information for the moveable arm kit for the Kongsberg…
This Parts Manual Bulletin provides new part number information for the moveable arm kit for the Kongsberg brake and accelerator assembly on specifically equipped vehicles.
- This Service Manual Bulletin provides new inspection and replacement requirements for the coolant hoses…
This Service Manual Bulletin provides new inspection and replacement requirements for the coolant hoses located above the SDS enclosure on specifically equipped buses.
- This Maintenance Instruction Describes How to Install New Articulation Joint Panel Cosmetic Caps
- This Service Manual Bulletin provides new information on how to check for proper chain tension, as…
This Service Manual Bulletin provides new information on how to check for proper chain tension, as measured by the chain deflection, while performing the ramp mechanism initial adjustments. This bulletin only applies…
- This Maintenance Instruction Describes How to Add Re-enforcement Brackets to the Existing Air Accessory…
This Maintenance Instruction Describes How to Add Re-enforcement Brackets to the Existing Air Accessory Tank Mounting Bracket.
- This bulletin provides PM inspection requirements for the K-menber on the fuel tank support structure
La NHTSA recense 20 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du NEW Flyer XD60 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 20 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le NEW Flyer XD60 2016 ?
La NHTSA recense 20 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un NEW Flyer XD60 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2016
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.