AI DamageNEW Flyer XDE60 2016 : problèmes fréquents
NEW Flyer XDE60 2016. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 31. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 31
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 9 |
| Structure | 0 | 0 | 7 |
| Système électrique | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Transmission | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Direction | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Instructions to replace current k-member with an upgraded casting design
- Thermo-King has issued a Service Bulletin (SB866-1) related to the clutch bearing maintenance on their…
Thermo-King has issued a Service Bulletin (SB866-1) related to the clutch bearing maintenance on their QS616 HVAC screw compressor. New Flyer is issuing this Technical Service Information Bulletin to notify New Flyer…
- Service bulletin increasing the torque value of a joint in a double-tilt steering column spline shaft
- This Instruction to Service (ITS) decribes the inspection procedure required to inspect the upper bulkhead…
This Instruction to Service (ITS) decribes the inspection procedure required to inspect the upper bulkhead brakets for cracks, on the articulation joint of a sixty foot bus.
- Technical Instruction describing how to mechanically fasten the Engergy Guide System (EGS) support…
Technical Instruction describing how to mechanically fasten the Engergy Guide System (EGS) support brackets to the existing upper bulkhead structure at the articulation joint.
- Technical instruction describing how to re-mark existing BAE HS300 ACTM dipsticks
- Technical Instruction issued to document and track BAE Systems HDS300 hybrid drive traction motor program…
- Technical Instruction describing how to repair cracks in DEF tank bracket welds, and add reinforced…
Technical Instruction describing how to repair cracks in DEF tank bracket welds, and add reinforced support bracket to DEF tank area.
- This Service Manual Bulletin provides new OEM (Kongsberg) PM inspection requirements and new installation…
This Service Manual Bulletin provides new OEM (Kongsberg) PM inspection requirements and new installation procedure for the adjustable floor pedal moveable arm on specifically equipped vehicles.
- This Parts Manual Bulletin provides new part number information for the moveable arm kit for the Kongsberg…
This Parts Manual Bulletin provides new part number information for the moveable arm kit for the Kongsberg brake and accelerator assembly on specifically equipped vehicles.
- This Maintenance Instruction Describes How to Replace the Air Compressor Filter
- This Service Manual Bulletin provides new inspection and replacement requirements for the coolant hoses…
This Service Manual Bulletin provides new inspection and replacement requirements for the coolant hoses located above the SDS enclosure on specifically equipped buses.
La NHTSA recense 31 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du NEW Flyer XDE60 2016 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 31 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le NEW Flyer XDE60 2016 ?
La NHTSA recense 31 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un NEW Flyer XDE60 2016 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.