AI DamageNEW Flyer XHE40 2019 : problèmes fréquents
NEW Flyer XHE40 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 11. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 11
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 6 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 2 |
| Suspension | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- This bulletin communicates an update to the required replacement interval for the fuel cell secondary air…
This bulletin communicates an update to the required replacement interval for the fuel cell secondary air filter on units equipped with Ballard fuel cell systems.
- This Bulletin is being issued due to New Flyer & MCI have received reports that customers are re-torquing…
This Bulletin is being issued due to New Flyer & MCI have received reports that customers are re-torquing high-voltage (HV) connections during preventative maintenance inspections as outlined in the Preventive…
- Technical Instruction describing how to remove and replace the 12V MV8 magnetic valve with 24V MV8…
- This Instruction to Service describes how to install a reminder decal for the SDS panel retaining lanyard…
This Instruction to Service describes how to install a reminder decal for the SDS panel retaining lanyard on specifically equipped buses.
- This Instruction to Service described the retrofit procedure for new spiral groove anti-sway bar mounting…
- This instruction to service describes the high voltage inspection procedure for specifically equipped…
This instruction to service describes the high voltage inspection procedure for specifically equipped hydrogen-electric vehicles.
- Technical instruction describing how to remove 2G network module and replace it with a 4G network module…
Technical instruction describing how to remove 2G network module and replace it with a 4G network module for the New Flyer Connect system.
- Technical Instruction describing how to retrofit "D" shaped anti-sway bar mounting bushings and hardware
- Technical Instruction detailing the removal and replacement of the MSD's (Mechanical Service Disconnect)…
Technical Instruction detailing the removal and replacement of the MSD's (Mechanical Service Disconnect) on hydrogen/battery electric vehicles.
- Programmable Logic Controller (PLC) program change - to correct the requirement to manually cycle the rear…
Programmable Logic Controller (PLC) program change - to correct the requirement to manually cycle the rear doors open and closed before operating the bus.
- Service Manual Bulletin - Update to high voltage safety procedures, specifically Lockout/Tagout,…
Service Manual Bulletin - Update to high voltage safety procedures, specifically Lockout/Tagout, de-energizing and re-energizing procedures for both battery electric and fuel cell buses.
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du NEW Flyer XHE40 2019 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 11 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le NEW Flyer XHE40 2019 ?
La NHTSA recense 11 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un NEW Flyer XHE40 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.