Porsche 911 Carrera S Cabriolet : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Porsche 911 Carrera S Cabriolet sur 1 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Pneus 50% de toutes les plaintes
- 3 Airbags 25% de toutes les plaintes
- 4 Visibilité 25% de toutes les plaintes
- Système électrique : 2 plaintes (50 % du total).
- Pneus : 2 plaintes (50 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (25 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 2 | 0 | 0 |
| Pneus | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On arriving after the holidays, 997-1 failed to start, tow operator started, and by movement in the red battery cable the terminal made a low voltage connection. When the pca senior turbo tech found in 5 minutes the issue and a fire could have occurred.
While driving approximately 60 mph, the rear passenger side tire blew out. The vehicle was towed to a tire repair shop who replaced the tire with a new one, but the cause of the failure was unable to be determined. The manufacturer was notified of the failure. The vin and dot number were not available.
Put groceries inside the house, on my way back for more, I saw white smoke and the lights were flickering and smelt like burnt rubber and horn was making noise even though I had the car keys in my pocket. Next, I see black smoke coming out of the dash area and I ran inside to get the fire extinguisher from my kitchen.
Tl* the contact owns a 2006 porsche 911 carrera s cabriolet equipped with pirelli pzero corsa tires, size: 235/35r19. The contact stated that the vehicle was parked when he noticed severe dry rotting and fractures on all four tires.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.