AI DamagePorsche redundant Cayman GT4 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Porsche redundant Cayman GT4 sur 1 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 251 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 0 | 0 | 251 | 0 |
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 0 | 0 | 55 |
| Système électrique | 0 | 0 | 37 |
| Structure | 0 | 0 | 22 |
| Équipement | 0 | 0 | 20 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 11 |
| Transmission | 0 | 0 | 11 |
| Carburant/propulsion | 0 | 0 | 8 |
| Suspension | 0 | 0 | 6 |
| Visibilité | 0 | 0 | 6 |
| Roues | 0 | 0 | 5 |
| Freins | 0 | 0 | 4 |
| Sièges | 0 | 0 | 3 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 2 |
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Belt Lock Warning on Driver Side Permanently Active / No Fault Memory Entries
- Allocation of Approved Engine Oils MY 2027 (13/26)
- VAS 621001A Matrix Headlamp Aimer – Automatic Shipment / Maha Installation
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- Porsche Approved Collision Center – Acquiring Special Tools and Equipment
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- Porsche Tester Software Update Information Software Version
- PiUS Update Information Software Version
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- Porsche Tester Software Update Information Software Version
- Porsche Tester Software Update Information Software Version
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Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.