Prevost H3-41 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Prevost H3-41 sur 7 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 135 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 245 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 87 |
| Système électrique | 0 | 0 | 65 |
| Transmission | 0 | 0 | 41 |
| Moteur | 0 | 0 | 34 |
| Freins | 0 | 0 | 27 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 22 |
| Roues | 0 | 0 | 22 |
| Suspension | 0 | 0 | 18 |
| Structure | 0 | 0 | 17 |
| Direction | 0 | 0 | 16 |
| Visibilité | 0 | 0 | 16 |
| Serrures et verrous | 0 | 0 | 9 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 5 |
À vérifier avant l’achat
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The gasket thickness was increased from 1.5 mm to 3 mm to prevent interference between the collar ends,…
- Sway bar collars improvement. Revision A
- SWAY BAR COLLARS IMPROVEMENT
- H3 LAVATORY FAN RETROFIT KIT
- KIT POWER STEERING TANK CONVERTION CUMMINS TO ZF WITH D13 ENGINE
- Improved bearings are now available to replace the original bearings used on some Prevost vehicles idler…
- ELECTRIC FAN DRIVE COOLING SYSTEM CONVERSION WITH DELCO REMY ALTERNATOR. REVISION
- ELECTRIC FAN DRIVE COOLING SYSTEM CONVERSION WITH BOSCH ALTERNATOR. REVISION
- Air Tanks Draining Sequence. Revision
- P20EE (diagnostic troubleshooting code) SOLUTION - NOX CONVERSION EFFICIENCY
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Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.