Prevost X3-45 Coach : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Prevost X3-45 Coach sur 1 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 49 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 0 | 0 | 49 | 0 |
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 21 |
| Système électrique | 0 | 0 | 13 |
| Transmission | 0 | 0 | 10 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 8 |
| Freins | 0 | 0 | 4 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Structure | 0 | 0 | 2 |
| Roues | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Improved bearings are now available to replace the original bearings used on some Prevost vehicles idler…
- ELECTRIC FAN DRIVE COOLING SYSTEM CONVERSION WITH DELCO REMY ALTERNATOR. REVISION
- ELECTRIC FAN DRIVE COOLING SYSTEM CONVERSION WITH BOSCH ALTERNATOR. REVISION
- STEERING GATEWAY
- Air Tanks Draining Sequence. Revision
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Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.