Prevost X3 Coach : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Prevost X3 Coach sur 3 années-modèles : 0 plaintes de propriétaires et 18 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 0 | 0 | 16 |
| Équipement | 0 | 0 | 15 |
| Freins | 0 | 0 | 12 |
| Visibilité | 0 | 0 | 6 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 3 |
| Direction | 0 | 0 | 3 |
| Roues | 0 | 0 | 3 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 2 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 2 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 2 |
| Régulation de vitesse | 0 | 0 | 2 |
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- On the vehicles affected by this bulletin, the Vehicle Emission Control Information label must be replaced
- Prevost Driver Assist System Description
- STEERING GATEWAY
- Air Tanks Draining Sequence. Revision
- Air Tanks Draining Sequence. Revision
- Air Tanks Draining Sequence
- On the vehicles affected by this bulletin, install 5 new circuits, connector & connection to VEC module…
- TAG AXLE HUB FLANGE - ALTERNATE CAP SCREW
- STEERING GATEWAY, revision A
- STORAGE AND STARTUP GUIDELINES
- TGW PROGRAMMING
- X3 SERIES ENVIROCARE - IONS AIR SANITIZER
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.