AI DamageShasta Cheyenne 2000 : problèmes fréquents
Shasta Cheyenne 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour pneus. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
Ce qui casse le plus souvent
- Pneus : 3 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Last year we had three blowouts, one which cost over $3,100 to repair damage caused. We only have 18,000 miles on the motorhome and the tires aren't sun damaged. We have been unable to find out if these tires were recalled. Also, we have a samsung microwave mr5492w.
In this case, it is on a ford chassis. To check or add air to the tires, we are required to install extenders. Myself like thousands of others have experienced this same problem.
Tire info: 225/75r16 dot no.-vdil1x1439 8630 miles on tire original tires pax rear inside tire blowout vehicle is a motorhome: 2000 shasta cheyenne. The passenger rear inside tire blew. (all four tires displayed cracks in the rubber sidewalls, all around each tire) the consumer requested reimbursement.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Cheyenne compte 2 plaintes (2 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Pneus. Âge des pneus (code DOT), hernies, usure.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Shasta Cheyenne 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : pneus. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : pneus : hernies, éclatements (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Shasta Cheyenne 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Shasta Cheyenne 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.