AI DamageTesla Model X 2019 : problèmes fréquents
Tesla Model X 2019. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 70. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 70
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- électrique
- automatique, 1 rapports
Transmission : intégrale (AWD)
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 17 |
| Système électrique | 0 | 0 | 4 |
| Direction | 0 | 0 | 4 |
| Suspension | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 3 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
| Maintien de voie | 0 | 0 | 1 |
| Visibilité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 40 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- On certain Model S and Model X vehicles, the battery powered Pyrotechnic High Voltage (HV) Battery…
On certain Model S and Model X vehicles, the battery powered Pyrotechnic High Voltage (HV) Battery Disconnect will reach the end of its battery lifespan in the near future, which will trigger alerts and may limit the…
- Tesla does not provide physical owner's manual copies
Instead, all available owner’s manual content is integrated into the vehicle software, and only the content relevant for a given vehicle, based on vehicle configuration and software version installed, is displayed on…
- One or both front door drive units and front door harnesses may require replacement due to corrosion
- Tesla does not provide physical owner's manual copies
Instead, all available owner?s manual content is integrated into the vehicle software, and only the content relevant for a given vehicle, based on vehicle configuration and software version installed, is displayed on…
- Owner's Manual
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- Some versions of Model S and X front drive unit halfshafts might cause excessive vibrations during hard…
Some versions of Model S and X front drive unit halfshafts might cause excessive vibrations during hard acceleration at higher ride height settings. This is exclusively an NVH issue and does not otherwise affect…
- On certain 2015-2020 Model X vehicles, the soldering of the connector tabs on the forward-facing camera(s)…
On certain 2015-2020 Model X vehicles, the soldering of the connector tabs on the forward-facing camera(s) heater grid may not meet internal specifications, resulting in a small area of the windshield in front of the…
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On certain Model 3, Model Y, and Model X vehicles, there may be a water ingress path to both front upper control arm ball joints that, over time, could possibly lead to surface corrosion of these ball joints. This may…
- Some Model S and Model X vehicles might have front stabilizer bars with improperly vulcanized bushings…
Some Model S and Model X vehicles might have front stabilizer bars with improperly vulcanized bushings that make a squeak noise when driving over road imperfections.
- Some Model S and Model X vehicles might exhibit stiff steering due to corrosion at the lower steering…
Some Model S and Model X vehicles might exhibit stiff steering due to corrosion at the lower steering column I-shaft U-joint.
- On certain Model X vehicles, the main front body harness might contact the RH front upper control arm
La NHTSA recense 70 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Tesla Model X 2019 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 70 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Tesla Model X 2019 ?
La NHTSA recense 70 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Tesla Model X 2019 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2019
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.