Thor Motor Coach Rize 2023 : problèmes fréquents
Thor Motor Coach Rize 2023. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 3, le plus souvent pour équipement et système électrique. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 1. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 3
- Bulletins techniques (TSB)
- 1
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 67% de toutes les plaintes
- 2 Système électrique 33% de toutes les plaintes
- 3 Anticollision avant 33% de toutes les plaintes
- Équipement : 2 plaintes (67 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (33 % du total).
- Anticollision avant : 1 plaintes (33 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Anticollision avant | 1 | 0 | 0 |
| Ceintures de sécurité | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
For the record, my hose leaked catastrophically when I switched on the gas, and if an ignition source was nearby, a fire certainly could have resulted from this failure.
This unit is a 2024 Thor Rize class B RV on a 2023 Ram Promaster chassis. The FCW frequently and regularly turns off and will not reset. The FCW light illuminates and appears to affect other random electrical systems that also illuminate.
The generator sits 5 inches from the ground below the rear axle. It is not protected with any encasement, bump stops or axle shims. Please see Bulletin TSB-21-06 for using parts kit #0503506. I have contacted the dealer and manufacturer about this and the say that there was no recall on my vin# for this.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 17 150e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 47 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Rize compte 2 plaintes (5 années dans les données). Celle-ci en compte 3, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Anticollision avant. Radar et caméra : calibrage après remplacement du pare-chocs ou du pare-brise.
- Ceintures de sécurité. Prétensionneurs après déploiement des airbags, codes SRS.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The seatbelts for the rear, side facing seats may be too long for some passengers
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Thor Motor Coach Rize 2023 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : équipement, système électrique, anticollision avant. Total des plaintes : 3. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : fumée, odeur de brûlé, incendie (33%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Thor Motor Coach Rize 2023 ?
La NHTSA recense 1 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Thor Motor Coach Rize 2023 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2023
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.