AI DamageTiffin Wayfarer 2025 : problèmes fréquents
Tiffin Wayfarer 2025. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 2, le plus souvent pour système électrique et visibilité. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 2. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 2
- Bulletins techniques (TSB)
- 2
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 50% de toutes les plaintes
- 2 Visibilité 50% de toutes les plaintes
- Système électrique : 1 plaintes (50 % du total).
- Visibilité : 1 plaintes (50 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Visibilité | 1 | 0 | 0 |
| Éclairage extérieur | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 1 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
On April 20, 2026 we discovered our 2025 Tiffin Wayfarer was experiencing a thermal runaway of the house battery charging system. The coach was in storage at a public RV storage facility. Our unit is a single enclosed unit with a roll up door.
The contact stated that the sideview mirrors were vibrating while idling and while driving at various speeds, reducing the visibility of the roadway. The contact stated that the failure was more pronounced while driving at higher speeds.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 19 879e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 46 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Wayfarer compte 2 plaintes (11 années dans les données). Celle-ci en compte 2, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Stopped using the lights we had been using due to expense
Replaced with these, but these new lights have to be wired in instead of just clicking in. These are the instructions to wire in.
- Tiffin sent out letter asking customer to please review the enclosed information for the proper operation…
Tiffin sent out letter asking customer to please review the enclosed information for the proper operation of the Starlink System in their Tiffin Motorhome. And after reviewing the information, to add it to their…
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Tiffin Wayfarer 2025 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : système électrique, visibilité. Total des plaintes : 2. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : vibrations (50%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Tiffin Wayfarer 2025 ?
La NHTSA recense 2 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Tiffin Wayfarer 2025 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2025
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.