AI DamageToyota PT908-32070 : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota PT908-32070 sur 1 années-modèles : 25 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 25 | 0 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Équipement 96% de toutes les plaintes
- 2 Airbags 4% de toutes les plaintes
- Équipement : 24 plaintes (96 % du total).
- Airbags : 1 plaintes (4 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 24 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I received a recall notice in july 2015. I called my local toyota dealership to schedule a date to repair the passenger side airbag. Failure to repair could result in serious injury or death to a passenger if the airbag deploys.
I am aware of the outstanding work done by nhtsa on other safety issues, including the problem with rusty frames on 02 isuzu axioms, and I find this problem to be similar in nature, so I am asking for your agency to take a look at these ins
Vehicle vsc lights come on and cause a tempoary loss of power . The vehicle front ends also starts to shake which cause a tempoary loss of controll. This started 6 months ago and is happaning daily.
Since 2004, my headlights have gone out 5 times. The right headlight has gone out 3 times and the left 2 times. The last time I replaced the right headlight, it did not last 12 months.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Airbags. Vérifier le voyant SRS, les codes défaut et l’état des airbags/rideaux après tout choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.