AI DamageToyota Tundra : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Toyota Tundra sur 11 années-modèles : 1 775 plaintes de propriétaires et 534 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Moteur 32% de toutes les plaintes
- 2 Transmission 19% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 15% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 12% de toutes les plaintes
- 5 Freins 10% de toutes les plaintes
- 6 Régulation de vitesse 8% de toutes les plaintes
- 7 Moteur et refroidissement 6% de toutes les plaintes
- 8 Éclairage extérieur 6% de toutes les plaintes
- Moteur : 564 plaintes (32 % du total), dont 3 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 71.
- Transmission : 333 plaintes (19 % du total), dont 5 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 29.
- Carburant/propulsion : 267 plaintes (15 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Système électrique : 220 plaintes (12 % du total), dont 7 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 350.
- Freins : 173 plaintes (10 % du total), dont 6 avec un accident signalé par le propriétaire ; bulletins du constructeur sur cet organe : 87.
Moteurs et boîtes
Versions du marché américain selon l’EPA. À droite : nombre de plaintes NHTSA qui citent ce moteur ou ce type de boîte.
- 3,4 L · essence · 6 cyl. 2000–2004
- 3,4 L · essence · turbo · 6 cyl. 2022–2026cité dans 8 plaintes
- 4 L · essence · 6 cyl. 2005–2014
- 4,6 L · essence · 8 cyl. 2010–2019
- 4,7 L · essence · 8 cyl. 2000–2009
- 5,7 L · essence · 8 cyl. 2007–2021cité dans 3 plaintes
- 3,4 L · hybride · turbo · 6 cyl. 2022–2026cité dans 8 plaintes
- automatique, 4 rapports 2000–2004
- automatique, 5 rapports 2005–2014
- automatique, 6 rapports 2007–2021
- automatique, 10 rapports 2022–2026
- manuelle, 5 rapports 2000–2004
- manuelle, 6 rapports 2005–2006
Transmission : propulsion, intégrale (4WD), intégrale (AWD)
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 1 775 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Moteur | 564 | 3 | 71 |
| Transmission | 333 | 5 | 29 |
| Carburant/propulsion | 267 | 1 | 0 |
| Système électrique | 220 | 7 | 350 |
| Freins | 173 | 6 | 87 |
| Régulation de vitesse | 137 | 1 | 15 |
| Moteur et refroidissement | 112 | 0 | 55 |
| Éclairage extérieur | 112 | 1 | 2 |
| Structure | 74 | 0 | 329 |
| Anticollision avant | 74 | 8 | 25 |
| Direction | 64 | 3 | 9 |
| Circuit de carburant | 59 | 1 | 3 |
| Prévention de recul | 35 | 3 | 24 |
| Sièges | 35 | 0 | 15 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Warning lights also turn on for no apparent reason such as parking, sensors, and other traction control. I am extremely concerned with my safety. I also believe the odometer has been altered to register higher mileage.
The contact stated that while driving at approximately 60 MPH, there was an object in the road that he attempted to swerve around; however, the lane-keeping assist feature independently activated, causing the vehicle to jerk off the road, down the median, and crash into a ditch. The vehicle was not drivable.
Airbag , it was bad accident on freeway , but my car airbag did not work.car did not inspect with dealer , they were not any waring sign
Unintended acceleration. When you stop the truck, and have the brake on, the rpms go down to idle ~650. As soon as you lift the brake, without touching the accelerator, the vehicle starts ramping up the rpms and moving. On level ground it will go to 1000 easily before you have to stop it.
two weeks later the vehicle is "ready" and the manager claims the "eprom" had 2 pages of codes in it and that "got rid of the hesitation" I take him for a test drive with me and was able to recreate the issue a few times at which point he said "i understand your
On August 31, 2025, my 2025 Toyota Tundra experienced a sudden steering failure while I was driving, which caused an accident with a parked vehicle. The steering wheel completely seized up and I was unable to control the vehicle.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Some 2025 – 2026 model year Tundra and Tundra Hybrid vehicles may exhibit that the tailgate will not power…
- OBSOLETE NOTICE August 24, 2026
- Some customers of 2022 – 2026 model year Tundra vehicles equipped with specifically non-hybrid V35A-FTS…
- Some 2022 – 2026 model year Tundra, Tundra Hybrid, and 2023 – 2026 model year Sequoia Hybrid vehicles may…
- 2026 model year Toyota vehicles are equipped with driver side floor mat retainers to secure the floor mat…
- TECHNICAL INSTRUCTIONS FOR SPECIAL SERVICE CAMPAIGN 26TC02 REPROGRAMMING FOR PARKING ASSIST ECU CERTAIN…
- During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce…
- A battery in a stored vehicle is subject to conditions that can reduce its performance and service life
- Long-term or off-site storage requires special care to maintain vehicle condition
- Some customers of 2022 – 2026 model year Tundra vehicles equipped with specifically non-hybridV35A-FTS…
- OBSOLETE NOTICE March 31, 2026
- Some 2022 – 2025 model year Tundra and Tundra Hybrid, and 2023 – 2025 model year Sequoia Hybrid vehicles…
Vidéos de réparation
Nous ne copions pas les vidéos : ce sont des liens YouTube avec mention des auteurs. Montants selon l’auteur, non vérifiés.
- Rebuilding a Wrecked 2016 Toyota Tundramontant selon l’auteur: 100 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Rebuilding a Wrecked 2016 Toyota Tundra Part 2montant selon l’auteur: 1,700 UNSPECIFIED_DOLLAR
- I Bought a WRECKED 2025 Toyota Tundra from COPART | Wrecked to UNWRECKEDmontant selon l’auteur: 47,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- I REPLACED THE FRAME ON MY 2024 TOYOTA TUNDRA TRD PRO!!!
- WE COMPLETELY REBUILT MY WRECKED 2024 TOYOTA TUNDRA TRD PRO!!!
- The Lie About the 2026 Toyota Tundra Engine FAILURES EXPOSED!
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.