AI DamageTriumph Bonneville Bobber 2018 : problèmes fréquents
Triumph Bonneville Bobber 2018. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 1, le plus souvent pour roues et éclairage extérieur. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 82. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 1
- Bulletins techniques (TSB)
- 82
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Roues 100% de toutes les plaintes
- 2 Éclairage extérieur 100% de toutes les plaintes
- Roues : 1 plaintes (100 % du total) ; bulletins du constructeur sur cet organe : 1.
- Éclairage extérieur : 1 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Roues | 1 | 0 | 1 |
| Éclairage extérieur | 1 | 0 | 0 |
| Système électrique | 0 | 0 | 67 |
| Équipement | 0 | 0 | 7 |
| Transmission | 0 | 0 | 3 |
| Prévention de recul | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 2 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 8 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
1.) I would like to begin by saying that my bike is nearly brand new. Only just over 4k miles. So, the following problem is not in any way a result of the bike being an old or beaten down vehicle.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 24 719e sur 36 659 années-modèles dans les données NHTSA (parmi les 33 % les moins problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Bonneville Bobber compte 0 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 1, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Éclairage extérieur. Phares, réglage, capteurs et fixations après un choc avant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- Dealer notice announcing the availability of Daignostic software and dealers should begin using it immediately
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-07 and dealers should begin…
Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-07 and dealers should begin using it immediately.
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-06.1 and dealers should begin…
Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool 2026-06.1 and dealers should begin using it immediately.
- Technical Bulletin 264 provides instructions that relates to
Triumph Diagnostic Tool - New Motorcycle Connection and Diagnostics Workflow, Triumph Diagnostic Tool - End of Support for Microsoft Windows 10.
- Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool version 2026-06 and dealers should…
Dealer notice announcing the availability of Triumph Diagnostic Tool version 2026-06 and dealers should begin using it immediately.
- Dealer notice announcing the availability of Technical Bulletin 264
- Dealer notice advising the availalbility of TDT version 2026-05.2 which resolves the ABS as Not Connected…
Dealer notice advising the availalbility of TDT version 2026-05.2 which resolves the ABS as Not Connected issues in SmartScan, on Tracker 400 & Thruxton 400 models.
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-05.1 and dealers should begin using…
- Dealer notice reminding of Motorcycle Cleaning, prohibited use of High-Pressure & Steam Cleaning equipment
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-04 and dealers should begin using it…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-03 and dealers should begin using it…
- Dealer notice announcing the availability of Diagnostic software 2026-02 and dealers should begin using it…
La NHTSA recense 82 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Triumph Bonneville Bobber 2018 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : roues, éclairage extérieur. Total des plaintes : 1.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Triumph Bonneville Bobber 2018 ?
La NHTSA recense 82 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Triumph Bonneville Bobber 2018 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2018
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-06.