AI DamageTriumph Bonneville 2003 : problèmes fréquents
Triumph Bonneville 2003. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 4, le plus souvent pour roues. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 4
Ce qui casse le plus souvent
- Roues : 4 plaintes (100 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Roues | 4 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was riding my triumph bonneville motorcycle and when we stopped to fuel up my riding buddy noticed that I had a broken spoke. Luckily it was noticed before I had a punctured tube and could have incurred a serious accident.
Outside spoke (rear wheel, brake side) on a 2003 triumph bonneville broke while riding on highway. This resulted in loss of air and tire went flat. Awaiting replacement spoke at this time from local triumph dealer. Upon installation wheel will need to be retried and new inner tube and rim strip installed.
Left outer rear wheel spoke failure on 2003 triumph bonneville motorcycle.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 15 521e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 42 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Bonneville compte 3 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 4, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Triumph Bonneville 2003 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : roues. Total des plaintes : 4.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Triumph Bonneville 2003 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Triumph Bonneville 2003 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2003
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.