AI DamageTriumph Bonneville 2001 : problèmes fréquents
Triumph Bonneville 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 7, le plus souvent pour roues et suspension. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 7
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Roues 100% de toutes les plaintes
- 2 Suspension 14% de toutes les plaintes
- Roues : 7 plaintes (100 % du total).
- Suspension : 1 plaintes (14 % du total).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Roues | 7 | 0 | 0 |
| Suspension | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Rear wheel spoke broke while riding at approximately 35 mph - left, outer spoke. Spoke then pierced the inner tube causing a flat tire and loss of control of the motorcycle. I was able to recover and maneuver the motorcycle to a nearby gas station to arrange for pickup.
Rear wheel: spoke on left side failed at point where spoke connects to hub. Broken spoke did not cause flat tire in this instance but could have as spoke remnant was sticking out beyond the hub and if it had caught on any static structure, it would have been driven into the tube and tire.
Dt: while riding a 2001 triumph, bonneville motorcycle there is a recurrent problem of the spokes breaking off on the rear wheel. On the rear wheel there were four different types of spokes, the same spoke known as the outside left hand spoke was the spoke that continued to break.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 12 538e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 34 % des plus problématiques).
En moyenne, une année-modèle de Bonneville compte 3 plaintes (9 années dans les données). Celle-ci en compte 7, au-dessus de la moyenne.
À vérifier avant l’achat
- Roues. Voile, fissures, traces de choc sur la roue.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Triumph Bonneville 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : roues, suspension. Total des plaintes : 7.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Triumph Bonneville 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Triumph Bonneville 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.