VAN Hool CX35 2021 : problèmes fréquents
VAN Hool CX35 2021. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 25. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 25
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Visibilité | 0 | 0 | 5 |
| Équipement | 0 | 0 | 4 |
| Suspension | 0 | 0 | 4 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 3 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Anticollision avant | 0 | 0 | 1 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 1 |
| Direction | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- On the above-mentioned vehicles, it is possible that the installation of the FMCSA decal has been omitted
Verification is necessary in order that the decal is present in accordance with the requirements of FMCSA.
- On the above-mentioned vehicles, it is possible that the installation of the FMCSA decal has been omitted
Verification is necessary in order that the decal is present in accordance with the requirements of FMCSA
- The control arms of the front and trailing axles are equipped with a flexible ball-joint at the chassis side
Van Hool has several suppliers for the repair kit of this flexible ball-joint. All of the repair kits contain a flexible ball-joint, a spacer and a snap ring. Due to not equal thickness of the spacer in the different…
- The purpose of this service bulletin is to inform you that VDL Van Hool has gradually switched over to…
The purpose of this service bulletin is to inform you that VDL Van Hool has gradually switched over to other components for the front axle steering system. This switch-over has been cut into production as from units…
- Mobile column lifts raise the vehicle under the wheels
This service bulletin is a reminder about the usage of mobile column lifts when lifting a complete vehicle.
- INTRODUCTION The purpose of this service bulletin is to inform you about the removal and installation of…
INTRODUCTION The purpose of this service bulletin is to inform you about the removal and installation of Raufoss line fittings
- TO CHECK EMERGENCY SIDE WINDOW OPERATION To ensure trouble-free operation, the emergency side windows must…
TO CHECK EMERGENCY SIDE WINDOW OPERATION To ensure trouble-free operation, the emergency side windows must be checked on a regular basis. This will allow you to confirm the proper operation of the emergency exit handle…
- This service bulletin provides step-by-step instructions on how to remove and install the radiator of the…
This service bulletin provides step-by-step instructions on how to remove and install the radiator of the engine cooling system.
- VDL Van Hool has released Adaptive Cruise Control (ACC) in combination with Collision Mitigation System…
VDL Van Hool has released Adaptive Cruise Control (ACC) in combination with Collision Mitigation System (CMS) as an option for above mentioned vehicles. This work procedure gives step-by-step instructions how to…
- This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so…
This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so that the vehicle meets the National Highway Traffic Safety Administration’s (NHTSA) Federal Motor Vehicle Safety…
- Van Hool recently changed-over in production to a “longer” articulation shaft (VH11717611) to fasten the…
Van Hool recently changed-over in production to a “longer” articulation shaft (VH11717611) to fasten the wheel-suspension arms to the steering knuckle carrier/hub carrier. Field experience has shown that this…
- an Hool feels very strongly about quality and constantly focuses on product improvement
This is why we would like to ask you to provide us with the correct information as quickly as possible when filing a warranty request. A fully documented diagnostic is key in this process. The more precise and complete…
La NHTSA recense 25 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
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Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du VAN Hool CX35 2021 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 25 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le VAN Hool CX35 2021 ?
La NHTSA recense 25 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un VAN Hool CX35 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.