AI DamageVAN Hool Tdx25e 2021 : problèmes fréquents
VAN Hool Tdx25e 2021. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 22. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 22
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Équipement | 0 | 0 | 5 |
| Suspension | 0 | 0 | 5 |
| Visibilité | 0 | 0 | 4 |
| Transmission | 0 | 0 | 2 |
| Direction | 0 | 0 | 2 |
| Système électrique | 0 | 0 | 1 |
| Freins | 0 | 0 | 1 |
| Structure | 0 | 0 | 1 |
| Roues | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 2 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Visibilité. Essuie-glaces, rétroviseurs, dégivrage, vitres fissurées.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Direction. Jeu de direction, assistance, crémaillère et biellettes après un choc de roue.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The purpose of this service bulletin is to inform you that VDL Van Hool will switch over to other…
The purpose of this service bulletin is to inform you that VDL Van Hool will switch over to other components for the front axle steering system. This switch-over will be cut into production as from units 89249 (TDX25…
- On the above-mentioned vehicles, it is possible that the installation of the FMCSA decal has been omitted
Verification is necessary in order that the decal is present in accordance with the requirements of FMCSA.
- This service bulletin is a reminder about rules, procedures and precautions that must be followed when a…
This service bulletin is a reminder about rules, procedures and precautions that must be followed when a TD925 10-wheeler needs to be lifted.
- The control arms of the front and trailing axles are equipped with a flexible ball-joint at the chassis side
Van Hool has several suppliers for the repair kit of this flexible ball-joint. All of the repair kits contain a flexible ball-joint, a spacer and a snap ring. Due to not equal thickness of the spacer in the different…
- Mobile column lifts raise the vehicle under the wheels
This service bulletin is a reminder about the usage of mobile column lifts when lifting a complete vehicle.
- INTRODUCTION The purpose of this service bulletin is to inform you about the removal and installation of…
INTRODUCTION The purpose of this service bulletin is to inform you about the removal and installation of Raufoss line fittings
- TO CHECK EMERGENCY SIDE WINDOW OPERATION To ensure trouble-free operation, the emergency side windows must…
TO CHECK EMERGENCY SIDE WINDOW OPERATION To ensure trouble-free operation, the emergency side windows must be checked on a regular basis. This will allow you to confirm the proper operation of the emergency exit handle…
- This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so…
This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so that the vehicle meets the National Highway Traffic Safety Administration’s (NHTSA) Federal Motor Vehicle Safety…
- Van Hool recently changed-over in production to a “longer” articulation shaft (VH11717611) to fasten the…
Van Hool recently changed-over in production to a “longer” articulation shaft (VH11717611) to fasten the wheel-suspension arms to the steering knuckle carrier/hub carrier. Field experience has shown that this…
- Investigation has determined that contacts which are inserted too far into the connector socket during…
Investigation has determined that contacts which are inserted too far into the connector socket during assembling could damage the contact locking fingers, causing over time operational reliability issues with respect…
- Field reports have shown that the air filter element (VH11692512) of the air compressor needs to be…
Field reports have shown that the air filter element (VH11692512) of the air compressor needs to be renewed more frequently. Where previously an interval of 3000 operating hours was determined for the replacement of…
- an Hool feels very strongly about quality and constantly focuses on product improvement
This is why we would like to ask you to provide us with the correct information as quickly as possible when filing a warranty request. A fully documented diagnostic is key in this process. The more precise and complete…
La NHTSA recense 22 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du VAN Hool Tdx25e 2021 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 22 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le VAN Hool Tdx25e 2021 ?
La NHTSA recense 22 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un VAN Hool Tdx25e 2021 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
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À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.