AI DamageVAN Hool TD925 2017 : problèmes fréquents
VAN Hool TD925 2017. Bulletins techniques du constructeur pour cette année : 40. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Bulletins techniques (TSB)
- 40
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Suspension | 0 | 0 | 8 |
| Équipement | 0 | 0 | 7 |
| Système électrique | 0 | 0 | 5 |
| Moteur et refroidissement | 0 | 0 | 4 |
| Transmission | 0 | 0 | 4 |
| Direction | 0 | 0 | 4 |
| Structure | 0 | 0 | 4 |
| Visibilité | 0 | 0 | 4 |
| Roues | 0 | 0 | 3 |
| Circuit de carburant | 0 | 0 | 2 |
| Freins | 0 | 0 | 2 |
| Moteur | 0 | 0 | 1 |
| Autre | 0 | 0 | 4 |
Comparaison
À vérifier avant l’achat
- Suspension. Géométrie, bras de suspension, berceau, usure régulière des pneus.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Moteur et refroidissement. Radiateur et ventilateur après un choc avant, niveau et état du liquide, surchauffe.
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Bulletins techniques du constructeur
Titres des bulletins en version originale (anglais), tels que déposés à la NHTSA.
- The purpose of this service bulletin is to inform you that VDL Van Hool will switch over to other…
The purpose of this service bulletin is to inform you that VDL Van Hool will switch over to other components for the front axle steering system. This switch-over will be cut into production as from units 89249 (TDX25…
- On the above-mentioned vehicles, it is possible that the installation of the FMCSA decal has been omitted
Verification is necessary in order that the decal is present in accordance with the requirements of FMCSA.
- This service bulletin is a reminder about rules, procedures and precautions that must be followed when a…
This service bulletin is a reminder about rules, procedures and precautions that must be followed when a TD925 10-wheeler needs to be lifted.
- The control arms of the front and trailing axles are equipped with a flexible ball-joint at the chassis side
Van Hool has several suppliers for the repair kit of this flexible ball-joint. All of the repair kits contain a flexible ball-joint, a spacer and a snap ring. Due to not equal thickness of the spacer in the different…
- Mobile column lifts raise the vehicle under the wheels
This service bulletin is a reminder about the usage of mobile column lifts when lifting a complete vehicle.
- INTRODUCTION The purpose of this service bulletin is to inform you about the removal and installation of…
INTRODUCTION The purpose of this service bulletin is to inform you about the removal and installation of Raufoss line fittings
- TO CHECK EMERGENCY SIDE WINDOW OPERATION To ensure trouble-free operation, the emergency side windows must…
TO CHECK EMERGENCY SIDE WINDOW OPERATION To ensure trouble-free operation, the emergency side windows must be checked on a regular basis. This will allow you to confirm the proper operation of the emergency exit handle…
- This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so…
This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so that the vehicle meets the National Highway Traffic Safety Administration’s (NHTSA) Federal Motor Vehicle Safety…
- Van Hool recently changed-over in production to a “longer” articulation shaft (VH11717611) to fasten the…
Van Hool recently changed-over in production to a “longer” articulation shaft (VH11717611) to fasten the wheel-suspension arms to the steering knuckle carrier/hub carrier. Field experience has shown that this…
- This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so…
This service bulletin provides you with information about the location of emergency side window decals so that the vehicle meets the National Highway Traffic Safety Administrationâs (NHTSA) Federal Motor Vehicle…
- Two different types of step nose lighting units have been installed during manufacturing
ï· The early units (which are limited available as spare part) are provided with a LED card for the âdownwardâ light and an optical fiber for the âupwardâ light. These units have a small circuit board with a…
- Van Hool regularly receives questions regarding the bolts securing the wheel suspension arms of the front…
Van Hool regularly receives questions regarding the bolts securing the wheel suspension arms of the front axle and tag axles to the chassis. The purpose of this service information bulletin is to inform and is partly a…
La NHTSA recense 40 bulletins pour cette année ; voici les 12 plus récents.
Autres années de ce modèle
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du VAN Hool TD925 2017 ?
Aucune plainte de propriétaire dans les données NHTSA pour cette année ; les données proviennent de 40 bulletins techniques du constructeur.
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le VAN Hool TD925 2017 ?
La NHTSA recense 40 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un VAN Hool TD925 2017 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2017
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-04.