AI DamageVictory V92C Special Edition 2000 : problèmes fréquents
Victory V92C Special Edition 2000. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 8, le plus souvent pour transmission. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 8
Ce qui casse le plus souvent
- Transmission : 8 plaintes (100 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 8 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 8 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Power train is noisy and does not catch third gear, goes back to second gear when you attempt to go to third gear causing bike to jerk forward violently, really tense and scary moment.
My victory v92c with 12000 miles on it will slip out of 3rd gear. Also has a hard time finding neutral and sometimes slips into neutral while shifting. This has been going on for about 3 months now and I would estimate has happened about 50 times. It has gotten to the point now that I just skip 3rd gear and go to 4th.
My transmission failed and it appears that there is a long history of transmission failures and deaths associated with the failure. I only had 6,000 miles on the transmission when it failed in 4th gear with several drops, skipping and false neutrals.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 896e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 32 % des plus problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Victory V92C Special Edition 2000 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission. Total des plaintes : 8. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : à-coups, passages brutaux (13%), boîte qui patine (13%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Victory V92C Special Edition 2000 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Victory V92C Special Edition 2000 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2000
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.