AI DamageVictory V92DC Deluxe Cruiser 2001 : problèmes fréquents
Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001. Plaintes de propriétaires à la NHTSA : 9, le plus souvent pour transmission et circuit de carburant. Détail par organe ci-dessous, avec sources.
Chiffres clés
- Plaintes de propriétaires
- 9
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 44% de toutes les plaintes
- 2 Circuit de carburant 22% de toutes les plaintes
- 3 Structure 22% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 11% de toutes les plaintes
- 5 Moteur et refroidissement 11% de toutes les plaintes
- Transmission : 4 plaintes (44 % du total).
- Circuit de carburant : 2 plaintes (22 % du total).
- Structure : 2 plaintes (22 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (11 % du total).
- Moteur et refroidissement : 1 plaintes (11 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 9 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 4 | 0 | 0 |
| Circuit de carburant | 2 | 0 | 0 |
| Structure | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
| Moteur et refroidissement | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
While driving at highway speeds, the vehicle hesitates and stalls. The failure has been occurring since february of 2009. The vehicle was repaired, but the failure recurred. The vehicle was repaired again in march of 2009, but the failure recurred. The contact paid for all the repairs to his vehicle.
Motorcycle (2001 victory v-92 delux cruiser) started hesitating, cutting off, running rough as though it is running out of gas at normal and especially at highway speeds, 60-65 mph. No reason found for failure. Failure unpredictable with no cause-effect relationship found.
Safety recall notice 06v-298 for victory v92c motorcycles - rear sprocket cushion drive dated 11/22/06. Today is 4/24/07 and the manufacturer still does not have the parts to fix this problem nor do they offer any date that we could expect this problem to be rectified.
Tl- the contact stated that he received his recall letter from the manufacturer of his 2001 victory v92dc deluxe cruiser motorcycle in 12/2006. The contact stated that he contacted a dealership and they called the manufacturer and was informed that they can't get the part to the dealership for the recall repairs unti…
Tl* -the contact stated that he received a recall notice 06v298000 for 2001 victory v92dc deluxe cruise in the mail. The recall was for possible third gear failure of the transmission. The motorcycle was taken to the dealer for repairs.
On july 7, 2004, suddenly and unexpectedly I started fishtailing and swerving while I was riding my 2001 victory motorcycle. Fortunately, I was able to control the skidding and did not crash the victory motorcycle nor was I struck from behind.
While driving 65 mph motorcycle kick stand came down. No impact reported. Consumer pulled over safely to the side of the road.
The dealer refused to honor the recall reagarding the fuel system and to send the saddle bag liners that were ordered.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
Comparaison
Par nombre de plaintes, cette année-modèle est 11 366e sur 36 656 années-modèles dans les données NHTSA (top 31 % des plus problématiques).
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Circuit de carburant. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Structure. Longerons, montants, jeux de carrosserie, traces de redressage ou de soudure.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Questions et réponses
Quels sont les problèmes les plus fréquents du Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001 ?
Les plaintes de propriétaires à la NHTSA citent le plus souvent : transmission, circuit de carburant, structure. Total des plaintes : 9. Symptômes les plus fréquents dans les plaintes : hésitation à l’accélération (22%), cale en roulant (11%).
Combien de bulletins techniques (TSB) pour le Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001 ?
La NHTSA recense 0 bulletins techniques du constructeur pour cette année. Un bulletin indique aux concessionnaires comment diagnostiquer ou corriger un problème connu ; ce n’est pas un rappel.
Faut-il acheter un Victory V92DC Deluxe Cruiser 2001 aux enchères américaines ?
Les plaintes décrivent des défauts, pas des dégâts d’accident. Avant d’enchérir, vérifiez les organes listés ci-dessus et les photos du lot : VinWind établit un rapport des dégâts visibles et cachés par VIN.
Autres modèles 2001
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.