AI DamageYamaha Stratoliner : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Yamaha Stratoliner sur 2 années-modèles : 25 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Transmission 76% de toutes les plaintes
- 2 Moteur 28% de toutes les plaintes
- 3 Carburant/propulsion 8% de toutes les plaintes
- 4 Système électrique 4% de toutes les plaintes
- Transmission : 19 plaintes (76 % du total).
- Moteur : 7 plaintes (28 % du total).
- Carburant/propulsion : 2 plaintes (8 % du total).
- Système électrique : 1 plaintes (4 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 25 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Transmission | 19 | 0 | 0 |
| Moteur | 7 | 0 | 0 |
| Carburant/propulsion | 2 | 0 | 0 |
| Système électrique | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
Engine stall when I stop in traffic after bike gets warm. Does not do it all the time. To service tech. Twice, still does it. Has stalled leaving me in harms way. Thank goodness other driver was paying attention. Has happened over a period of 18 months or longer.
I own a '07 yamaha stratoliner and it's getting harder and harder to get into 3rd gear, I have to stretch out 2nd by pass 3rd and go into 4th. This is not supposed to happen on a bike that has only 19, 000 miles on it.
The motorcycle speedometer , odometer panel leaks moisture and as a result does not show how much fuel is in the tank or how many miles on the bike . Also speedometer sometimes fails as well due to faulty sealant and or part of the motorcycle . I have spoken to the dealer and there is no way to fix it.
Extreme jerking and stalling of the engine at hwy speeds in a congested area causing extreme worry about being hit from behind or being tossed off and trashed on I-40 causing serious injury or death.
3rd gear, loud whining sounds coming from transmission area while in 3rd gear between 30 and 40 mph. Yamaha has changed their 3rd gear design and changed their replacement part number, yet has not recalled and repaired our bikes that have the old design.
There is a strange noise in 3rd gear and have been advised it is a de-laminated gear.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Transmission. Qualité des passages sous charge, à-coups, codes de boîte, cardans.
- Moteur. Démarrage à froid, bruits anormaux, fuites d’huile et codes moteur.
- Carburant/propulsion. Odeur de carburant, fuites, fonctionnement irrégulier, codes du circuit carburant.
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.