AI DamageYamaha Yzfr1l : problèmes, plaintes, bulletins
Synthèse Yamaha Yzfr1l sur 1 années-modèles : 4 plaintes de propriétaires et 0 bulletins techniques NHTSA, plus des vidéos de réparation. Choisissez une année.
Années-modèles
| Année | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) | Vidéos de réparation YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 4 | 1 | 0 | 0 |
Ce qui casse le plus souvent
- 1 Système électrique 75% de toutes les plaintes
- 2 Freins 25% de toutes les plaintes
- Système électrique : 3 plaintes (75 % du total), dont 1 avec un accident signalé par le propriétaire.
- Freins : 1 plaintes (25 % du total).
Symptômes décrits par les propriétaires
Combien des 4 plaintes NHTSA mentionnent chaque symptôme (comptage automatique sur le texte ; une plainte peut en citer plusieurs).
Organes visés par les plaintes
| Organe | Plaintes de propriétaires | avec accident | Bulletins techniques (TSB) |
|---|---|---|---|
| Système électrique | 3 | 1 | 0 |
| Freins | 1 | 0 | 0 |
| Autre | 1 | 0 | 0 |
Ce que disent les propriétaires
Courts extraits de plaintes NHTSA en version originale (anglais). Déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA ; données personnelles supprimées.
I was present several days later when the us army safety officer investigating the incident stated that per his investigation and eye witness accounts that he had passed a car and that in the process of changing gears ( foot shift) his foot slipped off the foot rest and knocked down the kick stand.
While riding all gauges sweep, battery slowly dies causing the bike to stall and not to restart. The dealer found the failed and melted plug to voltage regulator and burnt wiring. First, the dealer replaced at the cost of $150.00. The parts worked for about 6 mos/500 miles.
Yamaha model #yzfr1m-l; when riding tachometer/speedometer go out, when this happens motorcycle dies. But since it's rolling, itjumps/ starts by itself. If this keeps happening, it will damage the back wheel. It's a reoccurring problem because, motorcycle been to the shop 3 times for the same problem.
Two manufacturer's recall notices received concerning kickstand and brake pads. Taken to a dealer , and he refused to honor the recalls because motorcycle was not bought through them. Asking nhtsa for help in this matter.
Quand les propriétaires se sont plaints
Plaintes NHTSA par année de dépôt. Le pic montre à quel âge du véhicule les problèmes apparaissent le plus.
À vérifier avant l’achat
- Système électrique. Lire tous les calculateurs, tester batterie et alternateur, contrôler les connecteurs près de la zone de choc.
- Freins. Ressenti de la pédale, ABS, fuites, disques et flexibles.
Autres modèles de la marque
À lire aussi
Sources : données publiques NHTSA (États-Unis) – bulletins techniques et plaintes de propriétaires ; YouTube – liens vers des vidéos avec mention des auteurs. Les plaintes sont des déclarations de propriétaires non vérifiées par la NHTSA et concernent des défauts, pas des dégâts d’accident. Données mises à jour le 2026-11-05.