MDX nie określa zakresu silnika
23V-751 z 8 listopada 2023 dotyczy określonych benzynowych MDX MY2016–2020 z produkcji 3 czerwca 2016–20 marca 2020. Nie wszystkich silników ani potwierdzonej wersji hybrydowej.
Honda / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 23V-751 / Acura XG1, GG0
Oddziel tożsamość auta i silnika. Wymiana może sprawić, że rok nadwozia nie określa części. Nieznanego pochodzenia nie uzupełniaj wyglądem auta.
Droga do zużycia panewki
Honda wiąże przedwczesne zużycie/zatarcie panewki korbowodu z wadą wału. Złe ustawienie maszyny mogło dać wypukły czop poza specyfikacją. Hałas, zgaśnięcie lub spadek mocy z check engine są możliwe, nie są diagnozą konkretnego MDX.
Honda / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 23V-751 / Acura XG1, GG0
Zgnieciona maska nie pokazuje czopa ani panewki. Stuk nie określa źródła bez testu. Defekt wewnętrzny wymaga diagnostyki; brak dostępu oznacza nie sprawdzono.
Przód i wnętrze wymagają dwóch kontroli
Najpierw utrwal kontakt i dostępne sąsiednie zespoły. Wyciek, mocowanie i hałas są różnymi obiektami. Wiele defektów nie dowodzi wspólnej przyczyny; porównaj początkowe zdjęcia, czas i testy.
Brak rozruchu przed zdarzeniem jest ważny; gdy informacji nie ma, pozostaje nieznany. Kosztorys silnika nie wybiera produkcji, kolizji lub innego powodu. Potrzebne są dowody fizyczne.
Naprawa warunkowa, nie silnik dla każdego
Opis przewiduje kontrolę i w razie potrzeby naprawę/wymianę, nie tę samą operację dla wszystkich. Bieżący status, wykonanie i stan agregatu sprawdza się osobno.
Honda / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 23V-751 / Acura XG1, GG0
Połącz defekt z czynnością. Zachowaj wyniki wyjętych części i faktycznie obejrzane powierzchnie. Silnik naprawiony nie mówi o kontroli ani nadwoziu.
Granice testu
IIHS podaje zmianę MY2014; CEN1339 na MDX4wd MY2014 obejmuje MY2014–2020. Nie rozszerza to 23V-751 na MY2014–2015 ani nie bada zużycia panewek populacji.
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2020 Acura MDX
Powierzchnie, historia silnika i związek z uderzeniem pozostają nieznane do sprawdzenia. Ocena testowego auta nie dowodzi zasobu lub sprawności innego silnika.
Zastosowanie do konkretnego pojazdu
- Określone benzynowe MY2016–2020, nie wszystkie silniki/niepotwierdzona hybryda.
- Bez wywodzenia czopa lub panewki ze zdjęcia, hałasu, faktury czy testu.
- Historyczna naprawa warunkowa nie określa bieżącego VIN ani automatycznej wymiany.
Źródła pierwotne
Źródła sprawdzono . Informacje o modelu lub akcji serwisowej nie określają stanu konkretnego VIN.
Honda / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report 23V-751 / Acura XG1, GG0
Zastosowanie i miejsce w źródle
Określone benzynowe MDX USA MY2016–2020, 3 czerwca 2016–20 marca 2020; VIN/silnik wymagany, nie wszystkie/hybrydy.
Strona 1: MDX; strony 2–3: panewka/czop/objawy; strona 4: kontrola i warunkowa naprawa/wymiana.
Data dokumentu: 2023-11-08. Sprawdzono: .
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2020 Acura MDX
Zastosowanie i miejsce w źródle
USA od MY2014, MDX4wd CEN1339 MY2014–2020; nie zakres silnika/naprawy.
Kierowca CEN1339; umiarkowane nakładanie/bok wykonane przez Hondę.
Data dokumentu: nie podano w źródle. Sprawdzono: .