Przejdź do treści

Acura RDX 2019–2020: tylna szyba, uderzenie i siatka ogrzewania

Biuletyn o szkle bez kontaktu zewnętrznego i oddzielny stan klapy.

Rodzina USA MY2019; biuletyn MY2019 i określone zakresy MY2020 · USA. Opisane lata modelowe: 2019–2020.

Plan kontroli opracowała redakcja. Technologia naprawy i dopasowanie części zależą od dokumentacji konkretnej wersji pojazdu.

Rozbite szkło nie określa przyczyny

Acura 22-014 z 10 czerwca 2022 dotyczy szkła rozbitego bez zewnętrznego uderzenia. MY2019 wszystkie RDX, MY2020 oddzielne VIN 2WD/AWD. To biuletyn, nie akcja lub jedna przyczyna każdej szyby.

American Honda / NHTSA technical communications repository: Acura Service Bulletin 22-014: Rear Windshield Glass Shattering, Version1

Zapisz fragmenty, miejsce, zdjęcia początkowe i kontakt. Uszkodzony tył nie pozwala założyć braku uderzenia. Brak zdjęcia zdarzenia również tego nie dowodzi.

Możliwa przyczyna i początkowa kontrola

Możliwy powód to niewłaściwa specyfikacja siatki grzejnej. Biuletyn sprawdza oba zderzaki, klapę, wycieraczkę oraz ustawienie/działanie klapy. Wymiana szkła w tej gałęzi zakłada brak tych śladów i problemów ustawienia.

American Honda / NHTSA technical communications repository: Acura Service Bulletin 22-014: Rear Windshield Glass Shattering, Version1

Możliwy nie oznacza dowiedziony lub częstość. Wyrzucone fragmenty albo wymiana bez zapisu tracą dowody; zdjęcie nowej szyby ich nie odtwarza.

Gdy klapa też jest uszkodzona

Przy kontakcie oddziel blachę, szczeliny, mocowanie wycieraczki i ramkę. Nie mierzą samodzielnie naprężeń szkła. Rozpoznanie ogrzewania bez wykluczenia kontaktu przekracza biuletyn.

Złe zamykanie jest osobnym defektem. Nowe szkło nie potwierdza mechaniki klapy. Protokół blacharski i wymiana szyby odpowiadają na inne pytania.

Czego krótki dokument nie zawiera

22-014 odsyła do Rear Window Area. Dwie strony nie są pełnym montażem. Materiały i warunki bierz z aktualnej właściwej instrukcji.

American Honda / NHTSA technical communications repository: Acura Service Bulletin 22-014: Rear Windshield Glass Shattering, Version1

Zapisz rzeczywiste szkło, ramkę i sprawdzenia. Numer na fakturze nie potwierdza montażu. Nie dopisuj kleju, przygotowania lub wiązania z innego modelu.

Test dotyczy innego mechanizmu

IIHS podaje zmianę MY2019 i Hondę jako wykonawcę VTN1804 RDX Advance4wd MY2019. To nie badanie siatki lub stanu naprawionej klapy.

Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2019 Acura RDX

Przyczyna pozostaje otwarta do potwierdzenia warunków. Nie ustalono VIN, wszystkich MY2020 ani wymagań późniejszych RDX.

Zastosowanie do konkretnego pojazdu

  • 22-014 wymaga braku zewnętrznego uderzenia; możliwa przyczyna nie jest ekspertyzą przypadku.
  • Zakresy MY2020 2WD/AWD oddzielne; brak pełnych publicznych VIN.
  • Wymagana osobna instrukcja; bez wymyślonego kleju, wiązania lub montażu.

Źródła pierwotne

Źródła sprawdzono . Informacje o modelu lub akcji serwisowej nie określają stanu konkretnego VIN.

American Honda / NHTSA technical communications repository: Acura Service Bulletin 22-014: Rear Windshield Glass Shattering, Version1

Zastosowanie i miejsce w źródle

USA MY2019 wszystkie, MY2020 określone 2WD/AWD; szkło bez uderzenia. Biuletyn, nie akcja.

Strona 1: tabela/objaw/możliwa siatka; strona 2: oględziny, ustawienie, odesłanie.

Data dokumentu: 2022-06-10. Sprawdzono: .

Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2019 Acura RDX

Zastosowanie i miejsce w źródle

Zmiana USA MY2019, Honda 2019 Advance4wd VTN1804; tylko MY2019–2020 i biuletyn.

Kierowca VTN1804, nie badanie tylnego szkła.

Data dokumentu: nie podano w źródle. Sprawdzono: .

Przegląd modelu · ukraiński: Acura RDX