AI DamageAcura NSX: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Acura NSX, roczników w danych: 5. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, biuletyny serwisowe: 101, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 38% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 3 skarg (38% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (25% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 101.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 30.
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3 l · benzyna · 6 cyl. 1991–2005
- 3,2 l · benzyna · 6 cyl. 1998–2005
- 3,5 l · hybryda · turbo · 6 cyl. 2017–2022
- automat, 4 biegów 1991–2005
- dwusprzęgłowa (DCT), 9 biegów 2017–2022
- manualna, 5 biegów 1991–1996
- manualna, 6 biegów 1998–2005
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 1 | 101 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 30 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 1 | 3 |
| Widoczność | 0 | 0 | 38 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 35 |
| Zamki i zatrzaski | 0 | 0 | 33 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 22 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 12 |
| Koła | 0 | 0 | 10 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 5 |
| Fotele | 0 | 0 | 3 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I believe in 2020, the car was repaired for a recall notice on the fuel pump. At the time, I had around 2000 miles on the car. I now have about 4700 miles on the car. On September 4th of this year, I was driving on ta road and the car completely lost power on the road.
On my 2017 Acura NSX, Fuel Pump Module have failed on July 12, 2025, while driving on a highway, and the engine stalled coming to a stop in the middle of the freeway.
My vehicle experienced a fuel pump module failure identical to the known defect under Recall 23V-858, but my VIN is not currently included in the recall. I believe it should be.
The car has lost power a couple of times. When the car's battery goes dead, you cannot close either door on this car. If you have bad weather there is a good chance the interior of this car will get damaged. There is an one inch gap between the door and the body of the car.
Carbon fiber brake rotors are cracking and acura s doing nothing to correct the problem
Every time you accelerate it makes a load rattling noise & the a.c. Works when it wants to ..
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Owner Notification Letter - Our records indicate that a Product Update has not been completed on this…
- "Service bulletin - Due to a software defect between two CPUs, the Generic Scan Tool (GST) may not be able…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.