AI DamageAlfa Romeo Tonale: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Alfa Romeo Tonale, roczników w danych: 5. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 146, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 2 Pasy bezpieczeństwa 33% wszystkich skarg
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 6.
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (33% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2025–2026
- 1,3 l · hybryda plug-in · turbo · 4 cyl. 2024–2025
- automat, 6 biegów 2024–2025
- automat, 9 biegów 2025–2026
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 1 | 0 | 6 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 96 |
| Silnik | 0 | 0 | 21 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 16 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 12 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 9 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 7 |
| Widoczność | 0 | 0 | 7 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 6 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 5 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 5 |
| Fotele | 0 | 0 | 5 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The manufacturer has mailed me a letter stating the rear seat belt retractor needs repair. It states my vehicle meets the need for repair. It states seatbelts that do not freely retract or maintain tension do not provide the designed occupant restraint function, which can increase the risk of injury to occupants…
the car's brakes are still feeling weird; it takes a while for the car to come to a full stop. Also, there is a weird sound when I am switching from Park to Drive gear. I am not sure if this is the brakes or something else. When switching gears, there are delays or, like a shudder,
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Flash
- Flash
- Lifgate Tail Lamp Assembly Condensation/Water Intrusion Customers may comment on the following
- Mis-Machined Engine Block
- When long block is received, inspection needs to be performed per SOL S2609000010 before the repair begins
- THROTTLE BODY – NONE
- THROTTLE BODY – NONE
- Heated Seats and Heated Wheel Turn Off Or Become Disabled Customers may comment on the following
- Body Control Module (BCM) Missing Generic Flash Support Technicians may experience the following
- BOLT - HEX FLANGE HEAD
- Instrument Panel Cluster (IPC) Content Missing Or Screen Blank Customers may experience the following
- Instrument Panel Cluster (IPC) Content Missing Or Screen Blank Customers may experience the following
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.