AI DamageAlfa Romeo Giulia: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Alfa Romeo Giulia, roczników w danych: 10. Skargi właścicieli w NHTSA: 200, biuletyny serwisowe: 308, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 37% wszystkich skarg
- 2 Silnik 29% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 27% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 9% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 9% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 7 Oświetlenie zewnętrzne 5% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 73 skarg (37% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 58 skarg (29% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 91.
- Instalacja elektryczna: 53 skarg (27% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 446.
- Hamulce: 18 skarg (9% wszystkich), w 10 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
- Układ paliwowy: 18 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 13.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2017–2026
- 2,9 l · benzyna · turbo · 6 cyl. 2017–2024
- automat, 8 biegów 2017–2026
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 200 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 73 | 3 | 0 |
| Silnik | 58 | 4 | 91 |
| Instalacja elektryczna | 53 | 6 | 446 |
| Hamulce | 18 | 10 | 15 |
| Układ paliwowy | 18 | 0 | 13 |
| Układ przeniesienia napędu | 12 | 0 | 110 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 10 | 1 | 15 |
| Kontrola prędkości | 10 | 5 | 10 |
| Poduszki powietrzne | 9 | 7 | 11 |
| Widoczność | 8 | 0 | 34 |
| Układ kierowniczy | 6 | 0 | 6 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 5 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 121 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 4 | 1 | 18 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The air bags did not deploy. No police report was filed. The contact's vehicle sustained minor damage, while the other vehicle did not sustain damage. There was no warning light illuminated. There were no reported injuries. Both vehicles were drivable after the incident.
The contact mentioned the seat belt did not retract. The manufacturer was notified of the failure, and a case was filed. The approximate failure mileage was 60,000.
Given the intensity of the collision and the resulting damage, I’m concerned that none of my airbags did not deploy, despite the damage being substantial. In light of this information and my vehicle being totaled loss, I have a few additional follow-up questions: 1.
When pulling into a parking space with foot on the brake the engine revs and surges forward. This has happened 2 times over the course of 2 years with out damage or personal injury. Twice in the last month.
The seatbelt never locked and my airbag never deployed, causing me to go headfirst into my wheel and followed my chest. I was escorted to the hospital due to those injures. I was never notified of a recall from either dealership, which they have failed me because there was nothing there to support my body.
The air bags did not deploy. The contact experienced back pain, dizziness, headache, and panic attacks. The contact received medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow yard and then to the dealer, where it was deemed totaled by the insurance company.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification (Revision 1)
- Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification
- Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
- BOLT - HEX FLANGE HEAD
- Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
- Oil Change Monitor Displaying Prematurely Customers may experience the following
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
- Windshield Wiper Blade Maintenance Customers may experience one or more of the following
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
- GMET4 DOHC Water Pump Coolant Leak Inspection
- Warning light on after replacing
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Underrated 2026 Alfa Romeo Giuliakwota według autora: 43,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.