Bentley Flying Spur 2026: typowe usterki

Bentley Flying Spur 2026. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 189. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Biuletyny serwisowe (TSB): 189

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

4 l · hybryda plug-in · turbo · 8 cyl.
dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD)

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	0	0	131
Konstrukcja nadwozia	0	0	50
Silnik	0	0	29
Widoczność	0	0	18
Paliwo/napęd	0	0	14
Zawieszenie	0	0	12
Koła	0	0	10
Układ przeniesienia napędu	0	0	9
Fotele	0	0	6
Hamulce	0	0	6
Pasy bezpieczeństwa	0	0	5
Układ kierowniczy	0	0	4
Poduszki powietrzne	0	0	2
Oświetlenie zewnętrzne	0	0	2

Porównanie

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038365 · Widoczność Temperature Pop‑Up No Longer Displayed in the MMI Display | Continental GT/GTC /Flying Spur
Customer Statement: Customers may report that the temperature popup no longer appears in the MMI display when adjusting the cabin temperature via the Wellbeing App or rotary dial.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038347 · Instalacja elektryczna Showroom Charging Instructions | Continental GT/GTC and Flying Spur. Condition
12v battery voltage drops when on showroom display
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038343 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models Customer statement / workshop findings: In rare instances the customer and/or retailer may identify visual damage/anomalies in the paint finish during or post pre-delivery…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038336 · Konstrukcja nadwozia Continental GT / C and New Flying Spur - Outer dashboard speaker grille lifted / Incorrect flushness
Customer statement / workshop findings: Outer demister panel (speaker grille) lifted / Incorrect flushness
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038256 · Instalacja elektryczna Software Update | 12v Li-On Battery | Continental GT/GTC/Flying Spur | SC26/27 Technical background
Affected vehicles have received updated hardware to the 12V Li-On battery. A software update is now required and available for these affected vehicles.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038245 · Instalacja elektryczna 12V Battery Compatibility | Continental GT/GTC/Flying Spur | 26MY. Customer statement / workshop findings
This TPI is intended to give definitive guidance on the installation of the latest 12V battery in 26MY(BIL108) and 26.5MY(BIL110) vehicles. The need for clarity arises due to software dependencies that affect battery…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037174 · Widoczność HVAC Auto Fan - Auto Function Not Operating Correctly l Cont GT/C, Flying Spur. Customer Statement
Customers may report that the HVAC Auto function is not operating as intended. When Auto mode is selected, the air conditioning system remains at the lowest fan speed only. Instead of adjusting automatically, the fan…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037173 · Silnik Drive system fault - Camshaft position sensor DTC. Customer may state following concerns
Drive system fault on the dashboard Abnormal engine noise on engine start-up
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037172 · Konstrukcja nadwozia Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037171 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037163 · Instalacja elektryczna 12V Battery Compatibility | Continental GT/GTC/Flying Spur | 26MY. Customer statement / workshop findings
This TPI is intended to give definitive guidance on the installation of the latest 12V battery in 26MY vehicles. The need for clarity arises due to software dependencies that affect battery approval and functionality.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037162 · Inne Real Wear Setup and Guide using VYSOR

W bazie NHTSA jest 189 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Bentley Flying Spur 2026?

W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 189 biuletynów serwisowych producenta.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Bentley Flying Spur 2026?

W bazie NHTSA jest 189 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Bentley Flying Spur 2026 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2026 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.