AI DamageBlue Bird Vision 2007: typowe usterki
Blue Bird Vision 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: wyposażenie i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Wyposażenie 33% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 33% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
- Wyposażenie: 1 skarg (33% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (33% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Body seems to flex and twist causing breakage along the bottom of windows along left side. We have 2 vehicle of the same year, make and model and both have done the same thing at about the same mileage. Both vehicles have been repaired at dealer, was very expensive ($21,000.00) for repairs.
2007 and new bluebird buses with bad brake hose. Consumer states that this hose could be crushed or cut by the sharp edge of the bus body. He states that this would cause the bus to be unsafe to use. The consumer stated the bus was manufactured with the brake hose toe-wrapped to the transmission fill tube.
I am a alaska state school bus inspector. I would like to know if you have had any reports on the ricon lifts models ss5510 upright arms bending and or cracking. During our inspections in the fall of 07 and now our inspections so far in 08 , we are finding a over whelming amount of these arms bent and or cracked.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Vision ma 2 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 3, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Blue Bird Vision 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: wyposażenie, hamulce, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Blue Bird Vision 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Blue Bird Vision 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.