Blue Bird Vision 2009: typowe usterki
Blue Bird Vision 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: układ paliwowy i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 33% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- 4 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 17% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 2 skarg (33% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (17% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (17% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Of the six they operate all have failed, with an average mileage of 29,000 and 500 days in service for the first failure. Second failures have occurred on two of the buses: both at about 300 days and 19,000 miles since the previous failure. When the hose fails it is a major leak and the vehicles have had to be towed.
Clark county school bus 29429 developed a fuel leak at the #6 injector while in operation. The fuel leak was atomizing fuel in the engine compartment. The bus is a 2009 bluebird vision school bus equipped with a c7 caterpillar engine. The ccsd has had several of these units develop similar leaks.
High failure rate for heater motor blower cage for schoolbus step well. Blower cage destructs. This happens frequently. This creates a safety defect because the heat is needed to keep steps free of ice and snow.
Tl contact owns a 2009 bluebird vision. While examining the vehicle he noticed that the rubber on the floor began to separate from the base. The vehicle has not been diagnosed by the dealer and there were no prior warnings. The current and failure mileages were 8200.
A 2009 bluebird vision school bus developed a fuel (diesel) leak and caught fire. It fully engulfed the bus burning it to a total loss. One special needs student, a transportation aide, and the driver were on board. All evacuated safely.
Tl contact owns a 2009 blue bird vision school bus. While driving approximately 50 mph with the cruise control activated, the driver observed that whenever the decrease control mode was selected there was an increase in the engine set cruising speed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Vision ma 2 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Blue Bird Vision 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, silnik i chłodzenie, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (33%), klimatyzacja lub ogrzewanie (17%), dym, zapach spalenizny, pożar (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Blue Bird Vision 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Blue Bird Vision 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.