AI DamageBMW 4 Series 2023: typowe usterki
BMW 4 Series 2023. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 23. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 23
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 3 l · hybryda · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 9 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 3 |
| Widoczność | 0 | 0 | 3 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Fotele | 0 | 0 | 2 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 2 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 2 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- The following issues may occur when signaling the tailgate to open
The tailgate latch does not unlock The tailgate will not completely open
- There is a jerking or shuddering during either or both of the following
Cornering or accelerating from low speeds Driving with low to medium loads There are no warning lights or Check Control messages.
- A groaning noise is heard from the trunk whendriving on rough roads
- Sudden failure of the power window(s)
- It is not possible to complete the setup of the BMW Digital Key function in the vehicle with a smartphone
The main digital key cannot be paired using the My BMW App. The digital key pairing process does notrespond after the message “Please place your smartphone on the NFC tray” appears in the CentralInformation Display…
- No Bass or a cracking noise can be heard from the bass speakers
- A rattling/ droning noise is heard in the vehicle interior when the air conditioning (AC) is activated
Vibrationsare felt in the driver’s footwell.
- Certain vehicles may experience operation issues with various Key functions, including
No NFC Key Card functionality No Digital Key menu in the Central Information Display (CID) Inability to pair a smartphone as a Digital Key through MyBMW app
- Radio R/C with FEM Return
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned.
- In vehicles that are not mapped to a BMW ID, the manual time setting option is not selectable…
In vehicles that are not mapped to a BMW ID, the manual time setting option is not selectable (greyed-out)in the System Settings menu. Time cannot be manually set in the vehicle.
- Check Control message (CCM) indicates
(ID 213): Stop, exercising due care. Voltage supply The Service Engine Soon light is on with the following DME Fault Code: 21B209 - Starter alternator / belt for 48V system (OSA_RIEMEN_RISS): Belt betweenCombustion…
W bazie NHTSA jest 23 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 4 Series 2023?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 23 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 4 Series 2023?
W bazie NHTSA jest 23 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 4 Series 2023 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2023 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.