AI DamageBMW 745I 2005: typowe usterki
BMW 745I 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 16
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 19% wszystkich skarg
- 3 Zamki i zatrzaski 19% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 5 Silnik 6% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 6% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 4 skarg (25% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (19% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 3 skarg (19% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (13% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 4 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 1 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Transmission skipped, especially when coming to a stop...it was diagnosed and "repaired" by replacing the "mechatronics" in the vehicle. Now, it has occurred again, and they claim now that it is the failure of the door opening system, installed by bmw, that's causing the battery to "leak", therefore causing the…
Tl* the contact owns a 2005 bmw 745i. The contact received notification of nhtsa campaign number: 17v328000 (latches/locks/linkages); however, the part for the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2005 bmw 745i. The contact stated that the front driver and passenger side doors opened independently. The failures occurred without warning. The contact stated that the failure also occurred in the rear doors while his daughter was in the rear seat. There were no injuries.
The coolant systems failed .and with research I was able to discover a steady problem for these models.
The contact stated that all the door locks failed. The vehicle was taken to a dealer and it was determined that the software needed to be updated. The contact found nhtsa campaign number: 12v504000 (latches, locks and linkages); however, the manufacturer stated that the vehicle was not included and would not be…
While driving my vehicle the driver door ejected open causing me to stop instantly to where the door needed to be held in order for me to make it to a safe destination so unreal I was scared to death it doesnt close at all in order to drive now.
I have been having several electrical issues on my 2005 745i the issues I am having are all electrical and brakes, drivers side window not initiated, license plate lamp not initiated, trunk button not working on dash panel or key fob or button on trunk lid, parking brake malfunctioning and caused the rotors and brake…
The technician called and said the airbag light was on and the sensor is bad. There is an airbag recall for the other bmw series but it didn't include the seven series. There are other 7 series owners experiencing the same thing.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9040. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 745I ma 21 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 16, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW 745I 2005?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, zamki i zatrzaski. Łącznie skarg: 16. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (13%), zamki, zatrzaski, klamki (13%), awaria hamulców (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW 745I 2005?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW 745I 2005 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2005 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.